Güterzuglokomotive 50 3553
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Bezeichnungen und Eigentümer:
1939-1949: 50 235 (DRB)
1949-1959: 50 235 (DR)
1959-1970: 50 3553 (DR)
1970-1992: 50 3553-0 (DR)
seit 1992: 50 3553 (Privateigentum, Dampflokmuseum Hermeskeil)
Hersteller:
Krauss-Maffei AG (München-Allach), Baujahr: 1939, Fabriknummer: 15754
Umbau:
Raw Stendal vom 21.Februar 1959 bis 20.März 1959
Verzeichnis der eingebauten Kessel:
1959-19xx: SKL - VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" (Magdeburg-Salbke), Baujahr: 1959, Fabriknummer: 29856
(seit 20.03.1959, Neubaukessel für Lok 50 3553)
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Verzeichnis der gekuppelten Tender:
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Ablieferung:
20.07.1939 (als 50 235)
Endabnabnahme:
27.07.1939 (als 50 235)
20.03.1959 (als 50 3553)
Stationierungen:
Bw Magdeburg-Rothensee: 20.03.1959 - 20.02.1968
Bw Magdeburg: 21.02.1968 - 10.06.1968
Bw Magdeburg-Rothensee: 11.06.1968 - 31.12.1968
Bw Magdeburg: 01.01.1969 - 15.01.1969
Bw Roßlau: 16.01.1969 - 07.11.1977
Bw Stendal: 08.11.1977 - 20.01.1981
Bw Brandenburg: 21.01.1981 - 17.06.1981
Bw Magdeburg: 18.06.1981 - 31.03.1984
Bw Halberstadt: 01.04.1984 - 31.08.1989
Bw Magdeburg: 01.09.1989 - ?
z-Stellung:
25.11.1992
Ausmusterung:
23.03.1992
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Stand:
Dezember 2017
Eigentümer:
Privateigentum, Dampflokmuseum Hermeskeil
Standort:
54411 Hermeskeil (im ehemaligen Bw)
Zustand / Status:
Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in mäßigem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Der Umbau zur Lok 50 3553 wurde 1959 durchgeführt, seither ist die Lok mit einem Reko-Kessel ausgerüstet (ursprünglicher Kessel: SKL, 1959, 29856).
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
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Quellen in Printmedien:
em 11/1991(22,B), em 1/1992(9), EK 2/92(13), em 2/1992(12), DGEGNR 112/1993(21), EKAsp 1/1994(152), LRS 160/1995(85), LRS-HistTfzge 01/2008(14), EK 12/2017(47)
Quellen im Internet:
50 3553 auf der Seite "Dampflokomotivarchiv.de"
Weitere Bilder:
Erstellt am 09.05.2013, letzte Änderung am 31.12.2017
© EMF 2013-05-09