Schnellzugelektrolokomotive E 10 114

 

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Bezeichnungen und Eigentümer:

1957-1968: E 10 114 (DB)

1968-1994: 110 114-6 (DB)

1994-1999: 110 114-6 (DBAG)

1999-2005: 110 114-6 (DB Regio AG)

2005-2014: 115 114-1 (DB AutoZug GmbH)

2008-2014: 91 80 6115 114-1 D-DB (DB AutoZug GmbH, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

2014-2019: 115 114-1 (DB Fernverkehr AG)

2014-2019: 91 80 6115 114-1 D-DB (DB Fernverkehr AG, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

seit 2019: 115 114-1 (DB Museum)

seit 2019: 91 80 6115 114-1 D-DB (DB Museum, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

Hersteller elektrischer Teil:

SSW - Siemens-Schuckert-Werke (Berlin), Baujahr: 1957, Fabriknummer: ?

Hersteller mechanischer Teil:

Lokomotivfabrik Krupp (Essen), Baujahr: 1957, Fabriknummer: 3509

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Ablieferung:

?

Endabnabnahme:

21.11.1957

Stationierungen und Untersuchungen:

Bw Heidelberg: 21.11.1957 - 30.05.1970

 

Aw München-Freimann: ? - 21.10.1959 (E 2.0)

 

Aw München-Freimann: ? - 21.01.1962 (E 2.0)

 

Aw München-Freimann: ? - 16.04.1964 (E 2.0)

 

Aw München-Freimann: ? - 02.02.1967 (U 2)

 

Bw Offenburg: 31.05.1970 - 27.09.1975

 

Aw München-Freimann: ? - 23.11.1971 (U 3)

 

Bw Frankfurt (Main) 1: 28.09.1975 - 09.06.2001

 

Aw München-Freimann: ? - 15.03.1977 (U 2)

 

Aw München-Freimann: ? - 12.07.1984 (E 2.0)

 

Aw München-Freimann: ? - 09.06.1988 (E 3.4)

 

Aw München-Freimann: ? - 11.11.1999 (IS 600)   

 

Bw München: 10.06.2001 - 30.11.2005

 

Bw Berlin-Rummelsburg: 01.12.2005 - 05.02.2019

 

Bw Berlin-Rummelsburg: ? - 06.09.2007 (IS 630)

 

Aw Dessau: ? - 28.01.2014 (IS 703)

 

z-Stellung:

?

Ausmusterung:

?

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Stand:

Januar 2020

Eigentümer:

DB Museum Nürnberg, Außenstelle Koblenz-Lützel

Standort:

56070 Koblenz-Lützel (Schönbornsluster Straße 3)

Zustand / Status:

Seit 2019 betriebsfähige Museumslokomotive in gutem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Im März 2019 wurde die Lok durch das DB Museum übernommen. Am 27.März 2019 fuhr die E 10 aus eigener Kraft nach Nürnberg und am 28.März wurde die Lok dann von 140 423 nach Koblenz-Lützel überführt. Am 6. und 7.Juli 2019 wurde die Lok bei der Veranstaltung Vivat Viadukt in Altenbeken ausgestellt.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

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Quellen in Printmedien:

em 6/2019(35)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur E 10 114 auf der Internetseite "e10ev.de"

Weitere Bilder:

 

Erstellt am 12.01.2020, letzte Änderung am 12.01.2020

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