Personenzugelektrolokomotive E 44 059

 

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Bezeichnungen und Eigentümer:

1937-1949: E 44 059 (DRB)

1949-1968: E 44 059 (DB)

1968-1984: 144 059-3 (DB)

1984-2002: E 44 059 (DB, Leihgabe an die BSW-Freizeitgruppe E44 119, Lichtenfels)

seit 2002: E 44 059 (DB Museum Nürnberg, Leihgabe an die Pfalzbahn GmbH, Worms)

Hersteller elektrischer Teil:

SSW - Siemens-Schuckert-Werke GmbH (Berlin), Baujahr: 1937, Fabriknummer: 3189

Hersteller mechanischer Teil:

Krauss-Maffei AG (München-Allach), Baujahr: 1937, Fabriknummer: 15569

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Ablieferung:

30.03.1937

Endabnabnahme:

?

Stationierungen und Untersuchungen:

Bw München Ost: 08.04.1937 - 31.10.1941

Bw Freilassing: 01.11.1941 - 04.12.1941

Bw Treuchtlingen: 05.12.1941 - 31.10.1943

Bw Nürnberg Rbf: 01.11.1943 - 19.01.1944

Raw München-Freimann: 08.01.1944 - 19.01.1944

Bw Treuchtlingen: 19.01.1944 - 25.11.1949

Bw Freilassing: 26.11.1949 - 28.03.1952

Bw München Hbf: 29.03.1952 - 03.04.1952

Bw Freilassing: 04.04.1952 - 08.04.1952

Bw München Hbf: 09.04.1952 - 30.08.1955

Bw Stuttgart: 31.08.1955 - 25.09.1979

Bw Rosenheim: 26.09.1979 - 10.07.1980

Aw München-Freimann: 08.04.1980 - 10.07.1980 (U 0.9)

Bw Würzburg: 11.07.1980 - 28.05.1983

z-Stellung:

29.05.1983

Ausmusterung:

29.02.1984

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Stand:

März 2014

Eigentümer:

DB Museum Nürnberg, Leihgabe an die Pfalzbahn GmbH

Standort:

67547 Worms (Ahornweg)

Zustand / Status:

Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in mäßigem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Die Lok wurde als Ersatzteilspender für E 44 119 genutzt und war seit dem 2.April 1984 in Lichtenfels abgestellt. Seit 7.August 2002 befindet sich die Lok als Leihgabe an die Pfalzbahn-Eisenbahnbetriebsgesellschaft im ehemaligen Bw Worms. Eine betriebsfähige Aufarbeitung ist geplant. 

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

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Quellen in Printmedien:

EK 4/2001(22,B), EK 10/2002(33)

Quellen im Internet:

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Erstellt am 04.03.2014, letzte Änderung am 18.03.2017

© EMF 2014-03-04