Güterzuglokomotive 52 013 (Ty 2-18)


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Bezeichnungen und Eigentümer:

1942-1945: 52 013 (DRB)

1945-1992: Ty 2-18 (PKP)

199x-2004: Ty 2-18 (PKP, Museumsfahrzeug)

seit 2004: Ty 2-18 (Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa na Śląsku [Industrie- und Eisenbahnmuseum Schlesien])

Hersteller:

Lokomotivfabrik Henschel (Kassel), Baujahr: 1942, Fabriknummer: 26931

Verzeichnis der eingebauten Kessel:

seit 19xx: Lokomotivfabrik Henschel (Kassel), Baujahr: 1944, Fabriknummer: 28191

(seit ?, von Lok ?)

Verzeichnis der gekuppelten Tender:

?

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Ablieferung:

?

Endabnabnahme:

?

Stationierungen:

MD Brochów: 05.07.1946 - ?.03.1954

MD Oleśnica [Oels]: ?.03.1954 - 02.01.1956

MD Miłkowice [Arnsdorf]: 02.01.1956 - 05.02.1956

MD Poznań Gł. Towarowa [Posen]: 05.02.1956 - 04.01.1960

MD Wałbrzych [Waldenburg]: 04.01.1960 - 25.10.1963

MD Wrocław Gądów [Breslau]: 25.10.1963 - ?.01.1968

MD Oleśnica [Oels]: ?.01.1968 - 17.03.1968

MD Wałbrzych [Waldenburg]: 17.03.1968 - 20.08.1969

MD Kamieniec Ząbkowicki [Kamenz]: 20.08.1969-13.07.1974

MD Miłkowice [Arnsdorf]: 13.07.1974 - 05.10.1980

MD Oleśnica [Oels]: 05.10.1980 - 01.05.1991

MD Wrocław Głowna [Breslau Hbf]: 01.05.1991 - 11.04.1992

z-Stellung:

?

Ausmusterung:

11.04.1992

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Stand:

Juli 2018

Eigentümer:

Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa na Śląsku [Industrie- und Eisenbahnmuseum Schlesien]

Standort:

PL-58-140 Jaworzyna Śląska [Königszelt] (im Bw)

Zustand / Status:

Rollfähige aber unvollständige erhaltene Museumslokomotive in schlechtem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Von Januar 1991 bis 200x stand die Lok im Depot Wrocław Głowna [Breslau Hbf]. 200x wurde die Lok nach Jaworzyna Śląska [Königszelt] überführt. Im Jahr 201x erhielt die Lok eine äußerliche Aufarbeitung.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

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Quellen in Printmedien:

EKSp 85/2007(94), LRS-HistTfzge 01/2008(16), EK 9/2012(36ff)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur 52 013 auf der Internetseite von Tomislav Czarnecki

Informationen und Bilder zur 52 013 auf der Internetseite "Dampflokomotivarchiv.de"

Weitere Bilder:

 

Erstellt am 08.05.2015, letzte Änderung am 03.08.2018

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