Rangierlokomotive E 3/3 8410
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Bezeichnungen und Eigentümer:
1901-1902: E 3/3 41 (Schweizerische Centralbahn)
1902-1941: E 3/3 8410 (SBB)
1941-1973: E 3/3 3 (Stahlwerke von Moos, Emmenbrücke)
1973-2012: E 3/3 3 (Privateigentum, Zürich)
2012-2019: E 3/3 3 (Privateigentum, Emmenbrücke)
seit 2019: E 3/3 3 (Verkehrshaus der Schweiz, Luzern)
Hersteller:
SLM - Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (Winterthur), Baujahr: 1901, Fabriknummer: 1359
Verzeichnis der eingebauten Kessel:
seit 19xx: SLM - Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (Winterthur), Baujahr: 1901, Fabriknummer: 2131
(seit 1901, neu mit E 3/3 41)
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Ablieferung:
?
Endabnabnahme:
?
Stationierungen:
SBB Kreis II (Depot Basel und Luzern): 1902 - 1941
z-Stellung:
?
Ausmusterung:
?
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Stand:
Januar 2020
Eigentümer:
Standort:
CH-6006 Luzern (Lidostrasse 5)
Zustand / Status:
Seit 2019 betriebsfähig erhaltene Museumslokomotive in gepflegtem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Die Lok war einige Zeit im Areal der Firma Escher-Wyss in Zürich und danach (bis Juni 2012) im ehemaligen Zollfreilager (Flurstraße) in Zürich abgestellt. Am 29.Juni 2012 wurde die Lok (auf Initiative von Herrn Pascal Troller) per Straßentransport nach Emmenbrücke überführt. Im März 2017 wurde die Lok in der stillgelegten Walzwerkhalle in Emmenbrücke in ihre Hauptbauteile zerlegt und für die anstehende Aufarbeitung vorbereitet. Der Kessel der Lok wurde nach Dintikon transportiert und dort von einem Kesselschmied wieder instandgesetzt. Das Fahrwerk ging am 24.März 2017 per Lastkraftwagen nach Landquart und wurde in der Hauptwerkstatt der Rhätischen Bahn grundlegend aufgearbeitet. Nach dem Zusammenfügen der aufgearbeiteten Hauptkomponenten wurde die Lok in betriebsfähigem Zustand fertiggestellt, um zukünftig auch für Sonderfahrten zur Verfügung zu stehen. Am 18.Dezember 2019 wurde die fertiggestellte Lokomotive per Straßentieflader von Landquart nach Luzern überführt, vor dem Verkehrshaus abgeladen und anschließend vorsichtig in das Verkehrshaus rangiert. Dort wird die Lok im Bereich Schienenverkehr als Exponat im Bestand des Museums dienen, ein Einsatz für Publikumsfahrten ist geplant.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
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Quellen in Printmedien:
EA 2/1988(74)
Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur E 3/3 "8410" auf der Internetseite von Herrn Pascal Troller
Informationen und Bilder zur E 3/3 "8410" auf der Internetseite des Verkehrshaus Luzern
Weitere Bilder:
Erstellt am 21.02.2012, letzte Änderung am 10.06.2020
© EMF 2012-02-21, Version 38