Kleindiesellokomotive Köf 11 109
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Bezeichnungen und Eigentümer:
1964-1968: Köf 11 109 (DB)
1968-1994: 332 109-8 (DB)
1994-2001: 332 109-8 (DBAG)
2001-2002: 332 109-8 (DBAG, Werk Gremberg)
2002-2011: 332-CL 109 (RSE - Rhein-Sieg-Eisenbahn GmbH, Bonn)
seit 2011: Köf 11 109 (VEB - Vulkan-Eifel-Bahn Betriebsgesellschaft mbH, Gerolstein)
Hersteller:
Orenstein & Koppel AG (Dortmund), Baujahr: 1964, Fabriknummer: 26347
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
1964-19xx: MWM - Motorenwerke Mannheim, Typ RHS 518A (Diesel 240 PS), Baujahr: 1964, Fabriknummer: ?
(seit 22.02.1964, neu mit Köf 11 109)
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Ablieferung:
?
Endabnabnahme:
22.02.1964
Stationierungen und Untersuchungen:
Bw Düren: 23.02.1964 - 30.11.1983
Aw Bremen: ? - 19.10.1983 (B 2.0)
Bw Aachen: 01.12.1983 - 15.04.1996
Aw Nürnberg: ? - 19.10.1991 (B 1.0)
Aw Chemnitz: ? - 09.04.1996 (B 3.0)
Bw Mönchengladbach: 16.04.1996 - 31.05.1999
Bw Wuppertal-Steinbeck: 01.06.1999 - 09.06.2000 |
z-Stellung:
?
Ausmusterung:
09.06.2000
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Stand:
Mai 2019
Eigentümer:
VEB - Vulkan-Eifel-Bahn Betriebsgesellschaft mbH
Standort:
54568 Gerolstein (Kasselburger Weg, im ehemaligen Bw)
Zustand / Status:
Betriebsfähiges Museumsfahrzeug in gutem Zustand im Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die zukünftige Erhaltung der Lokomotive kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Im Bw Gremberg war die Lok für den Verschub von Elektrolokomotiven zuständig und war dafür von 2001 bis 2002 vorne mit einer automatischen Rangierkupplung versehen.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
25.06.2013
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Quellen in Printmedien:
EK 8/2001(15,B)
Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur Köf 11 109 auf der Internetseite "Deutsche-Kleinloks.de"
Weitere Bilder:
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Erstellt am 19.05.2019, letzte Änderung am 25.05.2019
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