Baureihe CZm 1/2
Kurzbeschreibung der Baureihe CZm 1/2
Im Jahr 1901 bestellte die NOB - Schweizerische Nordostbahn bei der Maschinenfabrik Esslingen einen Dampftriebwagen, der mit einem Serpollet-Kessel ausgrüstet wurde. Abgeliefert wurde der Triebwagen unter der Bezeichnung Cm 1/2 1 an die SBB, in welcher die NOB zum 1.Januar 1902 aufgegangen war. Bereits 1906 verkaufte die SBB das Fahrzeug an die UeBB - Uerikon-Bauma-Bahn. Diese ließ den Triebwagen wiederrum von der Maschinenfabrik Esslingen mit einem Neubaukessel des Typs Kittel ausrüsten und setzte den Dampftriebwagen unter der Bezeichnung CZm 1/2 31 bis zur Betriebseinstellung der UeBB im Jahr 1948 ein.
Anzahl heute noch vorhandener Triebwagen
Im Jahr 1948 gelangte der Triebwagen durch die Verstaatlichung der UeBB wieder in den Bestand der SBB und wurde als erhaltungswürdig eingestuft. Seit 1980 ist das Fahrzeug als historisches Fahrzeug klassifiziert.
Entwicklung des Bestands
Jahr
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2016
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2017
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2018
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2019
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2020
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betriebsfähig
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(1)
CZm 1/2 31
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CZm 1/2 31
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CZm 1/2 31
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CZm 1/2 31
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CZm 1/2 31
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rollfähig in Aufarbeitung
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rollfähig und vollständig erhalten, guter Zustand
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rollfähig und schlechter Zustand
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Denkmal
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Gesamt
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Technische Daten der Baureihe CZm 1/2
Bauart | A1 n2 |
Gattung | |
Länge über Puffer | 11.000 mm |
Höhe | mm |
Achsstand | mm |
Treibraddurchmesser | 1.020 mm |
Laufraddurchmesser | 1.020 mm |
Dienstgewicht | 21 t |
Achslast | 11 t |
Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h (vorwärts / rückwärts) |
Leistung | 100 PSi |
Steuerungsart | Walschaert |
Zylinderanzahl | 2 |
Zylinderdurchmesser | 220 mm |
Kolbenhub | 300 mm |
Kesselüberdruck | 16 bar |
Anzahl der Heizrohre | |
Heizrohrlänge zwischen den Rohrwänden | |
Rostfläche | 0,7 m2 |
Überhitzerfläche | 4,6 m2 |
Verdampfungsheizfläche | 35,1 m2 |
Kohlenvorrat | 0,25 Tonnen |
Wasservorrat | 1,4 m3 |
Quellen im Internet:
Baureihe CZm 1/2 in der freien Enzyklopädie Wikipedia
Quellen in den Printmedien:
Werner Willhaus: Kittel-Dampftriebwagen - Innovation des Nahverkehrs vor 100 Jahren (EK Verlag, Freiburg 2008, ISBN 978-388255-106-8)
Erstellt am 05.06.2021, letzte Änderung am 05.06.2021
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