Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1917-1968: C 5/6 2978 (SBB)

1968-2001: C 5/6 2978 (SBB, Museumslokomotive)

2001-20xx: C 5/6 2978 (SBB Historic, Delsberg)

seit 20xx: C 5/6 2978 (SBB Historic, Brugg)

Hersteller:

SLM - Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (Winterthur), Baujahr: 1917, Fabriknummer: 2616

Verzeichnis der eingebauten Kessel:

1917-1960: Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (Winterthur), Baujahr: 1917, Fabriknummer: 2616

(seit 1917, neu mit Lok C 5/6 2978)

seit 1960: Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (Winterthur), Baujahr: 1914, Fabriknummer: 3335

(seit 1960, von Lok C 5/6 2956)

Lebenslauf

Ablieferung:

?

Endabnahme:

?

Stationierungen und Untersuchungen:

z-Stellung:

?

Ausmusterung:

November 1967

Aktueller Status

Stand:

April 2022

Eigentümer:

SBB Historic, ausgestellt im Bahnpark Brugg

Standort:

CH-5200 Brugg (Unterwerkstrasse 12)

Zustand / Satus:

Seit 1969 betriebsfähige Museumslokomotive in gepflegtem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Bei der Lok 2978 handelt es sich um die letzte an die SBB abgelieferte normalspurige Dampflokomotive. Im Jahre 1960 wurde ihr im Hinblick auf die Erhaltung als historische Lokomotive der Kessel der C 5/6 2956 eingebaut.

Nach der Instandsetzung in der Hauptwerkstätte Biel im Jahr 1968 wurde die Lok zunächst im Depot Vallorbe untergestellt und für Sonderfahrten in der Schweiz und im Ausland eingesetzt. Die Lok wurde im Sommer 1989 während der Fahrzeugschau aus Anlaß der Feierlichkeiten zum Jubiläum 150 Jahre Eisenbahn in den Niederlanden in Utrecht ausgestellt. 1995 musste die Lok ihre langjährige Heimat Vallorbe verlassen und wurde im ehemaligen Depot Delsberg beheimatet. Von Anfang Oktober 1995 bis Mitte September 1996 erhielt die Lok im Hinblick auf das Jubiläum 150 Jahre Schweizer Eisenbahnen erneut eine Aufarbeitung in der Hauptwerkstätte Biel und wurde als historisches Triebfahrzeug klassifiziert. Nach der Gründung der "Stiftung Historisches Erbe der SBB" ging die Dampflokomotive C 5/6 2978 im Jahr 2001 in das Eigentum der Stiftung SBB Historic über. Im Frühjahr 2012 wurde die Lok mit der Zugkontrolleinrichtung ETM-S21 ausgerüstet und somit kann die Lok weiterhin ungehindert auf dem schweizerischen Schienennetz verkehren. Am 19. und 20.Dezember 2020 wurde die Lok unter Dampf von Brugg über Schaffhausen, Singen, Tuttlingen, Horb und Heilbronn (dort Übernachtung) nach Meiningen überführt. In Meiningen wurden Unterhaltsarbeiten an der Lok durchgeführt, außerdem erhielt die Lok neue Kesselrohre. Am 18.September 2021 nahm die Lok am Eisenbahnfest in Arnstadt teil und kehrte anschließend in das DLW Meiningen zurück. Am 15.Dezember 2021 fand die Lastprobefahrt der Lok vor einem Güterzug von Bad Salzungen nach Eisenach statt. Am 1. April 2022 fuhr die Lok im Schlepp der V 100 1365 von Meiningen nach Nördlingen und am 3.April im Rahmen einer Sonderfahrt zusammen mit der S3/6 3673 (18 478) des BEM weiter von Nördlingen über Aalen und Ulm nach Friedrichshafen. Von Friedrichshafen ging es für die C 5/6 am gleich Tag über Überlingen und Radolfzell nach Konstanz und von dort weiter zurück in die Schweiz nach Brugg.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

HW Biel ?.?.1968, Hw Biel 03.08.1996

Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

EK 2/1984(84,B), EK 7/1984(90), EA 2/1988(73), LR 8/1989(39,B), EK 6/1990(20,B), EK 6/1996(21), EK 5/1997(21,B), LM 7/2002(27,B), EK 11/2007(41,B), LM 8/2012(29,B), LM 11/2012(28,B), EK 12/2017(30f,B), LR 11/2021(35,B), EK 2/2022(25,B), EK 6/2022(48ff,B)

Yannik Kobelt, Cyrill Seifert: Historische Loks und Triebwagen - Band 2: Schweizer Normalspurbahnen (Edition Lan AG 2014, ISBN 978-3-906691-79-4)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder der C 5/6 2978 auf der Internetseite der SBB Historic

Weitere Bilder: