Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1944-19xx: Lok HF 11810 (Oberkommando des Heeres, Berlin)

1949-1970: Lok HF 11810 (StLB - Steiermärkische Landesbahnen)

seit 1970: Lok 4 (ACFA - Chemin de Fer Forestier d' Abreschviller)

Hersteller:

Lokomotivfabrik Jung (Jungenthal), Baujahr: 1944, Fabriknummer: 10120

Verzeichnis der eingebauten Kessel:

seit 1944: Lokomotivfabrik Jung (Jungenthal), Baujahr: 1944, Fabriknummer: 10120

(seit 1944, neu mit Lok HF 11810) 

Verzeichnis der gekuppelten Tender:

seit 1944: Lokomotivfabrik Jung (Jungenthal), Baujahr: 1944, Fabriknummer: 10115

(Typ 6 m³-Schlepptender für HF 110 C, seit ?, neu mit Lok ?) 

Lebenslauf

Ablieferung:

1944

Endabnahme:

?

Stationierungen und Untersuchungen:

z-Stellung:

?

Ausmusterung:

?

Aktueller Status

Stand:

Februar 2025

Eigentümer:

ACFA - Chemin de Fer Forestier d' Abreschviller

Standort:

F-57560 Abreschviller (2 Place Norbert Prévôt)

Zustand / Status:

Betriebsfähige Museumslokomotive in gutem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Typ HF 110 C. Spurweite: 700 mm, ursprünglich 600 mm, von 1949 bis 1970: 760 mm

1970 wurde die Lok durch den Verein ACFA - Chemin de Fer Forestier d' Abreschviller von der StLB - Steiermärkische Landesbahn übernommen und nach Abreschviller transportiert. Beim ACFA erhielt die Lok die Loknummer 4, wurde im Winter 1975/76 betriebsfähig aufgearbeitet und auf 700 mm Spurweite umgespurt. 2005 wurde die Lok nach langer Einsatzzeit abgestellt. Von 2011 bis 2013 erhielt die Lok eine Grundsanierung im Dampflokwerk Meiningen und wurde nach Abschluss der Arbeiten auf der Waldbahn wieder in Betrieb genommen.     

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

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Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

DS 5/1999(116), EK 11/2000(68f,B), EK 5/2012(29)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur Lok 4 (Jung 10120) auf der Internetseite "Heeresfeldbahn.de"

Weitere Bilder: