Fahrzeugdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1950-1978: C 63 ? (HBL -  Houillères du Bassin de Lorraine, Grube Petit Roselle)

1978-1982: Wagen ? (Privateigentum, Schermbeck)

1982-2003: Wagen HSW 12 (HSW - Historischer Schienenverkehr Wesel e. V.)

seit 2003: Wagen C 363 (EEA - Euregio Eisenbahn Ahaus-Alstätte e.V.)

seit 2008: 75 80 24 29 134-9 D-EEA (EEA, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

Hersteller:

De Dietrich (Niederbronn), Umbaujahr: 195x, Fabriknummer: ?

Lebenslauf

Ablieferung:

?

Endabnahme:

?

Stationierungen:

?

z-Stellung:

?

Ausmusterung:

?

Aktueller Status

Stand:

Juli 2022

Eigentümer:

EEA - Euregio Eisenbahn Ahaus-Alstätte e.V.

Standort:

46395 Bochholt-Mussum (Bovenkerkesch 20)

Zustand / Status:

Rollfähiger und vollständig erhaltener Reisezugwagen in mäßigem Zustand (betriebsfähig bis 2016). Die zukünftige Erhaltung des Fahrzeuges kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Der Wagen entstand 195x bei De Dietrich auf dem Untergestell eines zweiachsigen Länderbahnwagens (De Dietrich & Cie, Baujahr: 1912, Fabriknummer: ?).

Der Wagen wurde Ende 1978 zusammen mit sieben weiteren, baugleichen Wagen durch den Verein MEM - Museumseisenbahn Minden e.V. von der Houillères du Bassin de Lorraine, Grube Petit Roselle erworben und mit Hilfe einer Lokomotive der RAG nach Minden überführt. Kurze Zeit später wurde der Wagen an einen privaten Eigentümer abgegeben. 1982 wurde der Wagen durch den Verein HSW - Historischer Schienenverkehr Wesel e. V. von Privat erworben und bis 2003 im Museumsverkehr eingesetzt. 2003 wurde der Wagen an den Verein EEA - Euregio Eisenbahn Ahaus-Alstätte e.V. abgegeben und kam als Ci 363 bezeichnet auf der Strecke zwischen Ahaus und Alstätte im Museumszug "Pengel-Anton" des EAA e.V. zum Einsatz. Ende 2006 wurde die Strecke zwischen Ahaus und Alstätte stillgelegt und der Wagen nach Bochholt-Mussum umgesetzt. Von 2012 bis zum Fristablauf 2017 wurde der Wagen leihweise in den Museumszügen auf der Wiehltalbahn eingesetzt. 

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

06.09.2011

Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

DME 4/1978(5)

Quellen im Internet:

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Weitere Bilder: