Verschublokomotive TKp 4436
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1957-19xx: TKp 4436 (KWK Sośnica w Gliwicach [Gleiwitz])
19xx-1996: TKp 4436 (KWK Wawel w Rudzie Śląskiej [Ruda])
1996-2014: TKp 4436 (Stoomcentrum Maldegem)
seit 2014: TKP 4436 (CFTHQ - Chemin de Fer Touristique du Haut Quercy)
Hersteller:
FABLOK - Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce Sp. Akc. (Chrzanów), Baujahr: 1957, Fabriknummer: 4436
Verzeichnis der eingebauten Kessel:
seit 1957: Polskie Zakłady Babcock-Zieleniewski (Sosnowiec), Baujahr: 1957, Fabriknummer: 15114
(seit 12.06.1957, neu mit Lok TKp 4436)
Lebenslauf
Ablieferung:
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Endabnahme:
12.06.1957
Stationierungen und Untersuchungen:
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z-Stellung:
?
Ausmusterung:
?
Aktueller Status
Stand:
Oktober 2026
Eigentümer:
CFTHQ - Chemin de Fer Touristique du Haut Quercy
Standort:
Zustand / Status:
Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in schlechtem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Typ Chrzanów Śląsk [Schlesien]. Die Konstruktion dieses Typs geht auf die Henschel-Bauart Oberschlesien zurück.
1996 wurde die Lok durch die Vereinigung Stoomcentrum Maldegem von der KWK Wawel w Rudzie Śląskiej übernommen und nach Belgien überführt. Im August 2014 wurde die Lok zusammen mit der TKp 6281 an den Verein CFTHQ - Chemin de Fer Touristique du Haut Quercy nach Frankreich weitergegeben. Am 8. August 2014 erfolgte der Transport von Maldegem nach Martel. Die Lok wurde als Ersatzteilspender genutzt und steht im Bahnhof Martel abgestellt.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
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Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
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Quellen im Internet:
Informationen zur TKp 4436 auf der Internetseite des CFTHQ
Informationen und Bilder zur TKp 4436 auf der Internetseite Patrimoine Ferroviaire Français
Informationen und Bilder zur TKp 4436 auf der Internetseite "Polskieparowozy.pl"
Weitere Bilder:
