Tenderlokomotive 8 (Henschel 24816)


 

Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1939-1971: Lok 8 (Städtische Häfen Hannover)

1971-2009: Lok 8 (Gemeinde Hannover-Ricklingen, Denkmallok)

seit 2009: Lok 384 (DBG - Dampfzug-Betriebs-Gemeinschaft e.V.)

Hersteller:

Lokomotivfabrik Henschel & Sohn (Kassel), Baujahr: 1939, Fabriknummer: 24618

Verzeichnis der eingebauten Kessel:

1939-2009: Lokomotivfabrik Henschel & Sohn (Kassel), Baujahr: 1939, Fabriknummer: 24618

(seit 1939, neu mit Lok 8)

seit 2009: ohne Kessel

 

 

Lebenslauf

Ablieferung:

?

Endabnahme:

?

Stationierungen und Untersuchungen:

 

?        

 

             

z-Stellung:

?

Ausmusterung: 

?

 

Aktueller Status

Stand:

Mai 2026

Eigentümer:

DBG - Dampfzug-Betriebs-Gemeinschaft e.V.

Standort:

31167 Bockenem-Bornum (am Bahnhof)

Zustand / Status:

Vollständig erhaltene Museumslokomotive in schlechtem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Typ Henschel Frankfurt. 

1971 wurde die Lok durch die Gemeinde Hannover-Ricklingen von den Städtische Häfen Hannover übernommen und als Spielplatz-Lok im Weinschenkweg in Hannover-Ricklingen aufgestellt. Die Lok wurde Anfang 2004 eingezäunt. 2009 erfolgte die Abgabe an den Verein Dampfzug-Betriebs-Gemeinschaft e.V. Der Verein musste allerdings selbst für die Überführung der Lok aufkommen. Am 1.Juli 2009 wurde die Lok aus Hannover-Ricklingen abtransportiert und nach Bornum überführt. Dort ist die Lok nun vorübergehend auf einem Industriegelände untergebracht, bis sie voraussichtlich nach Loburg überführt wird. Im Dezember 2012 stand die Lok im Bereich des Bahnhof Bornum - die beiden Hauptbauteile Kessel und Fahrwerk wurden getrennt voneinander gelagert.  

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

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Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

LRRF ‘94/95(81), LR 7/1995(29), LR 5/1996(30,B), DS 1/2004(105,B), EK 4/2006(28), EK 7/2009(28), DS 5/2009(94), EK 9/2009(27)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur Henschel 24618 auf der Internetseite "Dampflokomotivarchiv.de"

Weitere Bilder:

 

Erstellt am 02.05.2026, letzte Änderung am 02.05.2026

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