Expresstriebwagen X 2819
Falls Sie eine schöne Standard-Aufnahme dieses Triebwagens zur Verfügung stellen wollen, senden Sie diese bitte an die Adresse Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!
Fahrzeugdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1958-2007: X 2819 (SNCF)
seit 2007: X 2819 (Association des Passionées de l'X 2800)
Hersteller:
Régie Nationale des Usines Renault, Baujahr: 1958, Fabriknummer: ?
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
seit 1958: SACM - Société Alsacienne de Constructions Mécaniques (Grafenstaden), Baujahr: 1958, Fabriknummer: ?
(Typ MGO V12SH - 825 PS, seit 1958, neu mit Triebwagen X 2819)
Lebenslauf
Ablieferung:
23.6.1958
Endabnahme:
08.09.1958
Stationierungen:
|
Dépôt Toulouse: 08.09.1958 - 29.05.1975
Dépôt Lyon-Vaise: 30.05.1975 - 18.03.1980
Dépôt Toulouse: 19.03.1980 - 28.09.1980
Dépôt Lyon-Vaise: 29.09.1980 - 12.12.2007 |
|
z-Stellung:
?
Ausmusterung:
12.12.2007
Aktueller Status
Stand:
August 2017
Eigentümer:
AP 2800 - Associaton des Passionées de l'X 2800
Standort:
F-48300 Langogne (Avenue de la Gare)
Zustand / Status:
Betriebsfähiger Museumstriebwagen in gepflegtem Zustand. Die zukünftige Erhaltung des Triebwagens kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Am 17.März 1980 verließ der Triebwagen das Instandhaltungswerk in modernisierter Form (komplette Erneuerung des Fahrgastbereiches) und nach einem Umbau wurde das Fahrzeug ab dem 18.August 1994 für eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h zugelassen.
Der VT wird zusammen mit dem X 2914 zu Sonderfahrten rund um Nimes und ab Langogne eingesetzt.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
--
Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
LM 4/2010(71)
Quellen im Internet:
X 2819 auf der Liste der erhaltenen X 2800 auf der Seite von Wikipedia.fr
Informationen zum X 2819 auf der Internetseite Patrimoine Ferroviaire Français
Weitere Bilder:
Keine weiteren Bilder vorhanden.