Personenzugtenderlokomotive 64 061 (OKl 2-6)
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1928-1945: 64 061 (DRB)
1945-1972: OKl 2-6 (PKP)
1972-199x: OKl 2-6 (PKP, Denkmal im Depot Nysa [Neiße])
seit 199x: OKl 2-6 (Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa na Śląsku [Industrie- und Eisenbahnmuseum Schlesien])
Hersteller:
Union-Gießerei (Königsberg), Baujahr: 1928, Fabriknummer: 2820
Verzeichnis der eingebauten Kessel:
seit 19xx: Vulcan-Werke (Stettin), Baujahr: 1928, Fabriknummer: 4003
(seit ?, von Lok ?)
Lebenslauf
Ablieferung:
?.08.1928
Endabnabnahme:
?.08.1928
Stationierungen und Untersuchungen:
?
Depot Resko [Regenwalde]: ?.07.1945 - ?.06.1946
Depot Jarocin [Jarotschin]: ?.06.1946 - ?.05.1947
Depot Warszawa Zachodnia [Warschau-Westbf]: ?.05.1947 - ?.05.1947
Depot Sochaczew: ?.05.1947 - ?.11.1947
Depot Nasielsk : ?.11.1947 - 01.12.1948
Depot Sierpc : 02.12.1948 - 11.03.1951
Depot Nysa [Neiße]: 12.03.1951 - 03.11.1972
z-Stellung:
?
Ausmusterung:
11.03.1972 (Depot Nysa [Neiße])
Aktueller Status
Stand:
Juli 2018
Eigentümer:
Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa na Śląsku [Industrie- und Eisenbahnmuseum Schlesien]
Standort:
PL-58-140 Jaworzyna Śląska [Königszelt]
Zustand:
Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in mäßigem Zustand, die Lok dient als statisches Ausstellungsobjekt. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Die Lok stand von 1972 bis Oktober 1994 als Denkmallok in Nysa [Neiße]. Seit dem Herbst 1994 befindet sich die Lok in Jaworzyna Śląska [Königszelt]. Dort wurde sie 200x neu lackiert.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
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Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
LR 9,10/1990(45), em 9/1994(59,B), LRS 163/1996(84), LRS 166/1996(110), EKSp 85(94,B), LRS-HistTfzge 2008(28)
Bastian Königsmann: Pomnik parowóz - die polnischen Denkmaldampflokomotiven (BoD - Books on Demand, 2020)
Quellen im Internet:
Bilder und Informationen zur 64 061 auf der Internetseite "polskieparowozy.pl"
Bilder und Informationen zur 64 061 auf der Internetseite "br64.de"
Bilder und Informationen zur 64 061 auf der Internetseite "Dampflokomotivarchiv.de"
Weitere Bilder: