Bauart Leichtstahlwagen der BLS (1944)
Kurzbeschreibung der Bauart Leichtstahlwagen der BLS-Betriebsgemeinschaft
Zwischen 1944 und 1954 beschaffte die BLS - Bern-Lötschberg-Simplon Bahn für den Regionalverkehr der BLS und den von ihr mitbetriebenen Bahnen BN (Bern-Neuenburg-Bahn), GBS (Gürbetal-Bern-Schwarzenburg-Bahn) und SEZ (Spiez-Erlenbach-Zweisimmen-Bahn) in drei Serien insgesamt 44 Drehgestell-Leichtstahlwagen mit offenen Plattformen. Die als reine Drittklasswagen oder als Zweit-und Drittklasswagen gebauten Fahrzeuge wurden als Durchgangswagen mit Mittelgang konstruiert und verfügten über 72 oder 80 (reine C-Wagen), bzw. 64 (BC-Wagen) Sitzplätze in zwei Großraumabteilen (unterteilt in Raucher und Nichtraucherbereiche), sowie ein WC- und Handwaschbeckenabteil in der Wagenmitte.
Anzahl heute noch vorhandener Reisezugwagen
Insgesamt wurden 11 Reisezugwagen dieser Bauart erhalten (also 25% aller gebauten Wagen). Derzeit sind sechs Exemplare betriebsfähig, die restlichen Wagen befinden sich in Aufarbeitung oder werden als rollfähige Ausstellungsstücke in mehr oder weniger gutem Zustand erhalten.
(Stand Januar 2015)
Technische Daten der Bauart Leichtstahlwagen der BLS-Betriebsgemeinschaft
| Bauart | C4 und BC4 |
| Bezeichnung bei der BLS ab 1969 | Bi und ABi (sowie Bti durch Umbau in Steuerwagen) |
| Wagen-Nummern |
C4 301-318 (BLS) C4 371-374 (BN) C4 351-355 (GBS) C4 331-334 (SEZ)
BC4 461-469 (BLS) BC4 411-412 (BN) BC4 406 (GBS) BC4 401 (SEZ) |
| Länge über Puffer |
18.860 mm (erste Serie) 20.460 mm (alle übrigen Wagen) |
| Abstand der Drehzapfen | 14.760 mm |
| Leergewicht |
21 t (erste Serie) 23,3 t (alle übrigen Wagen) |
| Bremsgewicht P | 25 t |
| Bremsbauart | Oerlikon PR |
| Achslast | |
| Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h |
| Anzahl Sitzplätze |
72 (3.Klasse) (C-Wagen erste Serie) 80 (3.Klasse) (alle übrigen C-Wagen) 24 (2.Klasse) und 40 (3.Klasse) (alle BC-Wagen) |
Quellen im Internet:
Die Leichtstahlwagen der BLS in der freien Enzyklopädie Wikipedia
Quellen in den Printmedien:
Patrick Belloncle, R.Grossenbacher, Ch. Müller, P.Willen: Das große Buch der Lötschbergbahn (Viafer Verlag, September 2005)
Erstellt am 09.01.2016, letzte Änderung am 02.10.2020
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