Güterzuglokomotive Ty42-118
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Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1946-1946: 52 4004 (SMAD)
1946-1999: Ty42-118 (PKP)
1999-2005: Ty42-118 (PKP, Chrzanów)
seit 2005: Ty42-118 (Denkmallok Chrzanów)
Hersteller:
Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce (Chrzanów), Baujahr: 1946, Fabriknummer: 1602
Verzeichnis der eingebauten Kessel:
1946-19xx: Polskie Zakłady Babcock-Zieleniewski (Sosnowiec), Baujahr: 1946, Fabriknummer: 12038
(seit 1946, neu mit 52 4004)
seit 19xx: Polskie Zakłady Babcock-Zieleniewski (Sosnowiec), Baujahr: 1946, Fabriknummer: 12028
(seit ?, von Lok ?)
Verzeichnis der gekuppelten Tender:
seit 19xx: ?
(Nummer: 30D42-175, Typ ?, seit ?, von Lok ?)
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnahme:
?.04.1946
Stationierungen:
|
MD Katowice: ?.04.1946 - 06.03.1953
MD Stalinogród: 07.03.1953 - 21.10.1956
MD Katowice: 22.10.1956 - 20.11.1978
MD Racibórz: 21.11.1978 - 22.10.1986
MD Oświęcim: 23.10.1986 - 18.06.1990
MD Rybnik: 19.06.1990 - ? |
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z-Stellung:
?
Ausmusterung:
23.07.1993
Aktueller Status
Stand:
September 2022
Eigentümer:
Polnische Staatsbahn (PKP), Museumsfahrzeug
Standort:
Zustand / Status:
Als Denkmal erhaltene Museumslokomotive in mäßigem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Die Lok wurde als 52 4004 an die sowjetische Militäradministration abgeliefert.
Von 199x bis 1999 war die Lok Teil einer privaten Fahrzeugsammlung in Krzeszowice. 1999 wurde die Lok nach Chrzanów transportiert. Nach einer optischen Aufarbeitung durch die Mitarbeiter der Lokomotivfabrik wurde die Lok 2005 vor dem Werk als Denkmal aufgestellt.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
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Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
LR 11/1998(46)
Bastian Königsmann: Pomnik parowóz - die polnischen Denkmaldampflokomotiven (BoD - Books on Demand, 2020)
Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur Ty42-118 auf der Internetseite "polskieparowozy.pl"
Weitere Bilder:
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