Güterzug-Elektrolokomotive Ce 6/8 14276
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1922-1986: Ce 6/8 "14276" (SBB)
seit 1986: Ce 6/8 "14276" (CSG - Club del San Gottardo)
Hersteller elektrischer Teil:
MFO - Maschinenfabrik Oerlikon, Baujahr: 1922, Fabriknummer: ?
Hersteller mechanischer Teil:
SLM - Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (Winterthur), Baujahr: 1922, Fabriknummer: 2773
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnabnahme:
?
Stationierungen:
?
z-Stellung:
?
Ausmusterung:
?
Aktueller Status
Stand:
September 2017
Eigentümer:
Standort:
Zustand / Status:
Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in mäßigem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Die Lok war die letzte von der SBB eingesetzte Maschine der Baureihe Ce 6/8. Nach dem Einsatzende als Rangierlokomotive in Basel fuhr die Lokomotive im Jahr 1986 aus eigener Kraft über den Gotthard nach Mendrisio und wurde dort dem Verein Club del San Gottardo übergeben. Eigentlich sollte die Lok weiter einsatztauglich erhalten werden und regelmäßig vor historischen Zügen zum Einsatz gelangen. Dieses Vorhaben konnte von dem Verein jedoch nicht umgesetzt werden. Die Lok steht seit vielen Jahren geschützt unter Dach abgestellt und wartet auf eine bessere Zukunft. Am 28.September 2017 wurde die Lok zusammen mit den "Tigerli" E 3/3 8501 und E 3/3 8463 von Mendrisio nach Biasca überführt. Im ehemaligen SBB Depot Biasca hat der Club del San Gottardo seine neue Heimat.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
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Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
EJ Bahnen+Berge 2/2017(38ff,B)
Quellen im Internet:
Informationen zur Ce 6/8 14276 auf der Internetseite des Vereins Club del San Gottardo
Weitere Informationen zur Ce 6/8 14276 auf der Internetseite "Lokifahrer.ch"
Weitere Bilder:
