Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1915-1925: P 8 "2425 Altona" (KPEV)

1925-1945: 38 1698 (DRB)

1945-1977: Ok1-112 (PKP)

1977-1995: Ok1-112 (Stationärer Dampfkessel in Świecie [Schwetz an der Weichsel])

seit 1995: Ok1-112 (Museum Kościerzyna [Berent])

Hersteller:

Lokomotivfabrik Borsig (Berlin), Baujahr: 1915, Fabriknummer: 9076

Verzeichnis der eingebauten Kessel:

seit 19xx: Maschinenbau AG Humboldt (Köln-Kalk), Baujahr: 1917, Fabriknummer: 1271

(seit ?, von Lok ?)

Verzeichnis der gekuppelten Tender:

seit 19xx: ?

(Nummer: 22D2-154, Typ: ?, seit ?, von Lok ?)

Lebenslauf

Ablieferung:

23.03.1915

Endabnabnahme:

?

Stationierungen und Untersuchungen:

z-Stellung:

?

Ausmusterung:

12.09.1977

Aktueller Status

Stand:

September 2015

Eigentümer:

Eisenbahnmuseum Kościerzyna

Standort:

PL-83-400 Kościerzyna [Berent]

Zustand / Status:

Rollfähige aber unvollständige Museumslokomotive in schlechtem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Nach der Ausmusterung dienste die Lok von 1977 bis 1986 als Heizlok in der Gipskartonfabrik Świecie [Schwetz an der Weichsel]. Seit dem 14.Februar 1995 hat die Lok einen musealen Status. Die Lok ist unvollständig, es fehlt z.B. das komplette Gestänge und die Feinausrüstung.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

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Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

LR 8/1990(47), LR 6/1992(49), LM 6/2000(56ff), LRS-HistTfzge 01/2008(10)

Bastian Königsmann: Pomnik parowóz - die polnischen Denkmaldampflokomotiven (BoD - Books on Demand, 2020)

Bastian Königsmann: Das deutsche Dampflokerbe - Geschichte, Geschichten und Verbleib aller im Ausland erhaltenen deutschen Normalspurdampflokomotiven (BoD - Books on Demand, 2021)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur 38 1698 auf der Seite des Eisenbahnmuseum Koscierzyna

Informationen und Bilder zur 38 1698 auf der Internetseite "polskieparowozy.pl"

Weitere Bilder: