Triebwagen VT 8 (MAN 145163)
Fahrzeugdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1960-1964: VT ? (MAN - Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG, Vorführfahrzeug)
1964-2013: VT 8 (HzL - Hohenzollerische Landesbahn AG)
2008-2013: 95 80 0301 008-8 D-HZL (HzL, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
seit 2013: VT 8 (SAB - Schwäbische Alb-Bahn e.V., Münsingen)
seit 2013: 95 80 0301 008-8 D-SAB (SAB, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
Hersteller:
MAN - Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg, Baujahr: 1960, Fabriknummer: 145163
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
Anlage 1
seit 1960: Büssing AG (Braunschweig), Baujahr: 1960, Fabriknummer: ?
(Typ U 9A - Diesel 150 PS, seit 1960, neu mit VT 8)
Anlage 2
seit 1960: Büssing AG (Braunschweig), Baujahr: 1966, Fabriknummer: ?
(Typ U 9A - Diesel 150 PS, seit 1960, neu mit VT 8)
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnahme:
?
Stationierungen und Untersuchungen:
|
Bw Gammertingen: 25.09.1962 - 19.01.1963
Bw Leverkusen: 15.03.1963 - 24.01.1964
Bw Braunlage: 18.02.1964 - 31.03.1964
Bw Gammertingen: 24.06.1964 - ?.?.2013
Werkstatt Gammertingen: ?.?.2008 - 12.12.2008 |
|
z-Stellung:
?
Ausmusterung:
?
Aktueller Status
Stand:
Oktober 2022
Eigentümer:
SAB - Schwäbische Alb‐Bahn e.V.
Standort:
72525 Münsingen (Bahnhofstraße)
Zustand / Status:
Seit 2015 betriebsfähiges Museumsfahrzeug in gutem Zustand. Die zukünftige Erhaltung des Triebwagens kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Zweimotorige Ausführung (Bauart A'A'-dh).
Von 1960 bis zum Verkauf an die HzL diente der Triebwagen als Vorführfahrzeug der Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG. Von 1962 bis 1963 war der VT an die HzL - Hohenzollerische Landesbahn AG vermietet, von 1963 bis 1964 an die Eisenbahn Köln-Mülheim - Leverkusen und von Februar 1963 bis März 1963 war der VT bei der OWE - Osterwieck-Wasserlebener Eisenbahn AG im Einsatz.
Bereits im Frühjahr 2010 wurde der VT in Münsingen stationiert und für Fahrten auf der Schwäbischen-Alb Bahn eingesetzt. 2015 wurde der VT durch den Verein SAB - Schwäbische Alb-Bahn e. V. von der HzL - Hohenzollerische Landesbahn AG übernommen. Nach dem Fristablauf wurde der VT im Frühsommer 2021 abgestellt und im Frühjahr 2022 wurde mit den umfangreichen Arbeiten zur Untersuchung des Triebwagens begonnen.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
25.06.2013
Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
LM 3/2012(21,B), EK 6/2014(58f,B), EK 7/2014(28)
Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zum MAN 145163 auf der Internetseite "Triebwagenarchiv.de"
Weitere Bilder:
