Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1948-1975: 141 R 1332 (SNCF)

1975-1999 141 R 1332 (Privateigentum [Walter Ley], Rouillac)

1999-2002: 141 R 1332 (Privateigentum [Walter Ley], Winterthur)

 seit 2002: 141 R 1332 (Privateigentum [Ralph Schorno], Winterthur)

Hersteller:

Canadian Locomotive Company (Kingston, Ontario), Baujahr: 1947, Fabriknummer: 2399

Verzeichnis der eingebauten Kessel:

?

Verzeichnis der gekuppelten Tender:

?

Lebenslauf

Ablieferung:

?

Endabnabnahme:

03.02.1948

Stationierungen und Untersuchungen:

Dépôt Sottevielle: 03.02.1948 - ?

?

Dépôt Vierzon:  ? - 10.12.1975

z-Stellung:

?

Ausmusterung:

10.12.1975

Aktueller Status

Stand:

Januar 2018

Eigentümer:

Privateigentum

Standort:

CH-8400 Winterthur (Rundstraße, im ehemaligen Depot)

Zustand / Status:

In Einzelteile zerlegte, nicht mehr vollständig erhaltene Museumslokomotive in mäßigem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann nicht als gesichert gelten.

Bemerkungen:

1975 von Privat gekauft wurde die Lok zunächst in einer Sammlung in Rouillac erhalten. 1999 wurde die Lok in die Schweiz nach Winterthur überführt. Die Lok wurde zusammen mit den baugleichen Lokomotiven 141 R 73 und 141 R 1207 sorgfältig demontiert, um mit der grundlegenden Aufarbeitung beginnen zu können. Die Bauteile von allen drei Lokomotiven wurden astbestsaniert, alle 12 Kuppelachsen wurden untersucht und ultraschall-geprüft, sowie neu profiliert. An zwei von den drei Lokomotivrahmen wurden Risse repariert und Fehlmaße korrigiert und zwei der drei Kessel wurden umfangreich aufgearbeitet (u.a. neu angefertigte Rauchkammern). Alle Arbeiten wurden auf Wunsch des Eigentümers von der SLM (Steam- Locomotive and Machineworks) GmbH im Areal der ehemaligen Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfarbik in Winterthur ausgeführt. 2002 musste der ursprüngliche Eigentümer die drei zerlegten Lokomotiven aus wirtschaftlichen Gründen verkaufen. Durch den neuen Eigentümer wurden die Hauptbauteile der drei Lokomotiven montiert, die Loks wurden eingeachst und in das ehemalige SBB-Lokdepot in Winterthur überführt. Allerdings wurden der Kessel und der Tender der 141 R 1332 wegen schlechtem Zustand verschrottet, so daß von der Lok nur noch das aufgearbeitete und konservierte Fahrwerk vorhanden ist. Das Fahrwerk wird seit Sommer 2005 im ehemaligen SBB Depot Winterthur mit einer Plane geschützt aufbewahrt.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

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Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

EK 10/1995(19), EK 5/2006(30), EK 11/2006(29)

Quellen im Internet:

Informationen zur 141 R 1332 auf der Internetseite Patrimoine Ferroviaire Français

Informationen zur 141 R 1332 auf der Liste der erhaltenen 141 R auf der Internetseite der freien Enzyklopädie Wikipedia

Weitere Bilder:

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