Streckendiesellokomotive V 160 123

 



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Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1967-1968: V 160 123 (DB)

1968-1994: 216 123-0 (DB)

1994-1997: 216 123-0 (DBAG)

1997-1999: 216 123-0 (On Rail Gesellschaft für Eisenbahnausrüstung und Zubehör mbH)

1999-2005: Lok 2000 97 (OHE Cargo GmbH)

2005-2021: Lok 2000 87 (OHE Cargo GmbH)

2008-2021: 92 80 1216 123-0 D-OHE (OHE, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

2021-2023: 216 123-0 (WEE - Weser Ems Eisenbahn GmbH)

2021-2023: 92 80 1216 123-0 D-WEE (WEE, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

seit 2023: 216 123-0 (Flex Bahndienstleistungen GmbH)

seit 2023: 92 80 1216 123-0 D-FLEX (FLEX, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

Hersteller:

KHD - Klöckner-Humboldt-Deutz AG (Köln), Baujahr: 1967, Fabriknummer: 58145

Umbau:

On Rail mbH (Mettmann), Umbaujahr: 1999, Fabriknummer: 1504/02

Verzeichnis der eingebauten Motoren:

1967-1999: Mercedes-Benz (Stuttgart), Baujahr: 1967, Fabriknummer: ?

(Typ MB 839 Bb - Diesel 1.900 PS, seit 1967, neu mit V 160 123)

seit 1999: Motoren- und Turbinen-Union Friedrichshafen GmbH, Baujahr: 1999, Fabriknummer: ?

(Typ MTU 12V4000 R20 - Diesel 2.040 PS, seit 1999, neuer Motor für Lok 2000 97)

 

Lebenslauf

Ablieferung:

?

Endabnahme:

12.04.1967

Stationierungen und Untersuchungen:

[ab 12.04.1967 als V 160 123]

 

Bw Bielefeld: 12.04.1967 - 30.08.1968  

 

Bw Braunschweig: 01.09.1968 - 22.01.1994

  

AW Bremen: ?.?.1971 - 25.02.1971 (U2.0)   

 

AW Bremen: ?.?.1976 - 14.12.1976 (U3.0) 

 

AW Bremen: ?.?.1984 - 15.07.1984 (B2.0)   

 

Bw Oldenburg: 23.01.1994 - 30.06.1995

 

Bw Osnabrück: 01.07.1995 - 15.07.1997

  

[ab 1999 als 2000 87]

 

Bw Celle Nord: 02.09.1999 - ?.?.2021

         

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

    

 

 

 

 

z-Stellung:

22.09.1998

Ausmusterung:

30.12.1998

 

Aktueller Status

Stand:

Januar 2024

Eigentümer:

Flex Bahndienstleistungen GmbH

Standort:

Leipzig

Zustand / Status:

Seit 1999 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Die Lok wurde im März 1999 durch die Firma On Rail Gesellschaft für Eisenbahnausrüstung und Zubehör mbH in eine Lok des Typs DH 1504 umgebaut.

1999 wurde die Lok durch die OHE Cargo GmbH von der Firma On Rail übernommen. Die Lok erhielt eine Lackierung in rubinroter Farbgebung. 2021 wurde die Lok an die Weser Ems Eisenbahn GmbH abgegeben und 2023 erfolgte die Weitergabe an die Flex Bahndienstleistungen GmbH.

Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:

09.02.2000, HBX 15.07.2008, 628 25.08.2017

 

Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

EKSp 144/2022(83f,B)

Quellen im Internet:

Informationen zur V 160 123 auf der Internetseite "Revisonsdaten.de"

Informationen zur Lok 2000 87 auf der Internetseite "Revisonsdaten.de"

Weitere Bilder:

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Erstellt am 19.01.2024, letzte Änderung am 19.01.2024

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