Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1943-1949: WL 200 (RLM - Reichsluftfahrtministerium, Berlin für Luftmuna Dannenberg)

1949-1968: V 20 036 (DB)

1968-1989: 270 036-7 (DB)

1989-1996: V 20 036 (DB, Leihgabe an BSW-Gruppe Glückstadt)

1996-2003: V 20 036 (DB Museum, Leihgabe an BSW-Gruppe Glückstadt)

2003-2008: V 20 036 (DB Museum, Leihgabe an REF - Rendsburger Eisenbahnfreunde e. V., Neumünster)

2008-2022: V 20 036 (DB Museum, Leihgabe an Freunde der Marschbahn e. V., Glückstadt)

seit 2022: V 20 036 (DB Museum, Koblenz-Lützel)

Hersteller:

KHD - Klöckner-Humboldt-Deutz AG (Köln), Baujahr: 1943, Fabriknummer: 39654

Verzeichnis der eingebauten Motoren:

seit 1943: KHD - Klöckner-Humboldt-Deutz AG (Köln), Baujahr: 1943, Fabriknummer: ?

(seit 20.10.1943, neu mit Lok WL 200)

Lebenslauf

Ablieferung:

20.10.1943

Endabnahme:

?

Stationierungen und Untersuchungen:

z-Stellung:

02.11.1977

Ausmusterung:

26.01.1978

Aktueller Status

Stand:

März 2022

Eigentümer:

DB Museum Nürnberg, Außenstelle Koblenz-Lützel

Standort:

56070 Koblenz-Lützel (Schönbornsluster Straße 3)

Zustand / Status:

Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in mäßigem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Typ WR 200 B14 (Deutz Typ A6M 324 R).

Bereits 1979 wurde die Lok im AW Bremen für den Museumsbestand der DB aufgearbeitet. Danach wurde die Lok im AW Bremen geschützt abgestellt. Die Lok wurde anläßlich des 150jährigen Jubiläums der deutschen Eisenbahnen vom 3. bis zum 13.Oktober 1985 an der großen Eisenbahn-Fahrzeugschau in Bochum-Dahlhausen ausgestellt. Kurz vor Weihnachten 1989 wurde die Lok zusammen mit der Köf 6124, der Köf 4270, der Köe 6042 dem KDL 91-0006 und dem Klv 61-9106 der BSW-Gruppe in Glückstadt als Leihgabe überlassen und per Kleinloktransportwagen von Bremen nach Glückstadt überführt. Von Dezember 1989 bis September 2003 wurde die V 20 von der BSW Gruppe in Glückstadt (in der ehemaligen AWst) betreut. Lange Zeit war die Lok auf dem ehemaligen Zufahrtsgleis zum Werk abgestellt. Im September 2003 erfolgte dann die Umsetzung der Lok per Culemeyer Transport in das Museums-Bw Neumünster. Am 18. Juni 2008 erfolgte im Bw Neumünster die Verladung der V 20 036 auf einen Tieflader sowie der anschließende Rücktransport nach Glückstadt. Dort wurde die Lok zusammen mit einigen Güterwagen bis zum 11.März 2022 vom Verein "Freunde der Marschbahn e.V." gepflegt. Am 11.März 2022 wurde die Lok per Straßentieflader von Glückstadt nach Koblenz-Lützel überführt. Die Lok hat einen Lagerschaden und ist daher nur bedingt rollfähig, zudem fehlen einige Motorteile. 

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

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Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

LR 6/1985(17), LR 7/1985(10f), EKSp 2/1985(58f,B), LR 3,4/1990(19), EKAsp 1/1994(191), em 11/2015(10,B), LM 12/2016(52ff,B)

DB Museum [Hrsg.]: Lokomotiven mit Geschichte (Heel Verlag GmbH, Königswinter 2010, ISBN 978-3-86852-328-8)

Quellen im Internet:

Informationen zur V 20 036 auf der Internetseite "rangierdiesel.de"

Informationen zur V 20 036 auf der Internetseit der Freunde der Marschbahn e. V.

Weitere Bilder: