Güterzuglokomotive 140 C 38
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Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1919-1924: ALVF 38 (ALVF - Artillerie Lourde sur Voie Ferré)
1924-1938: 140 K 3 (PLM)
1938-1978: 140.C.38 (SNCF)
1978-1996: 140.C.38 (SNCF, Museumsfahrzeug, Leihgabe an Rail Miniature Caennais)
seit 1996: 140.C.38 (CFTLP - Chemin de Fer Touristique Limousin - Périgord)
Hersteller:
Vulcan Foundry (Newton-le-Willow), Baujahr: 1919, Fabriknummer: 3237
Verzeichnis der eingebauten Kessel:
seit 19xx: North-British Locomotive Company Ltd (Glasgow), Baujahr: 1917, Fabriknummer: ?
(seit ?, von Lok ?)
Verzeichnis der gekuppelten Tender:
seit 19xx: ?
(Nummer: 18 B 22)
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnahme:
?
Stationierungen und Untersuchungen:
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?
Depot Montargis: ?.?.1924 - ?
Depot Châlons sur Marne: ?.07.1950 - ?.?.1951
Depot Vaires: ?.?.1951 - ?.?.1962
Depot Hausbergen: ?.?.1962 - ?.?.1963
Depot Noisy le Sec: ?.?.1963 - 03.03.1968
Depot Chalindrey: 04.03.1968 - ?.12.1978 |
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z-Stellung:
?
Ausmusterung:
?
Aktueller Status
Stand:
September 2025
Eigentümer:
CFTLP - Chemin de Fer Touristique Limousin - Périgord
Standort:
F-87100 Limoges Puy-Imbert (93 Rue du Quai Militaire)
Zustand / Status:
Betriebsfähige Museumslokomotive in gutem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Im Dezember 1978 wurde die Lok leihweise durch den Modelleisenbahnverein Rail Miniature Caennais von der SNCF übernommen. Am 2. Mai 1996 wurde die Lok an den Verein CFTLP - Chemin de Fer Touristique Limousin - Périgord abgegeben. Am 27. Juni 1996 wurde die 140 C per Straßentieflader nach Limoges Montjovis transportiert und im dortigen Bahnhof wieder auf die Gleise gesetzt. In der Werkstatt am Standort Puy-Imbert wurde die Lok umfangreich aufgearbeitet und im April 2014 wieder in Betrieb genommen.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
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Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
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Quellen im Internet:
Informationen zur 140 C 38 auf der Internetseite des CFTLP
Informationen zur 140 C 38 auf der Internetseite Patrimoine Ferroviaire Français
Bilder der 140 C 38 auf der Internetseite "letraindalain"
Weitere Bilder:
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