Streckendiesellokomotive 215 079-5
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Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1971-1994: 215 079-5 (DB)
1994-2001: 215 079-5 (DBAG)
2001-2011: 225 079-3 (DBAG)
2008-2011: 92 80 1225 079-3 D-DB (DB, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
2011-2016: 225 079-3 (SüdLeasing GmbH, Stuttgart)
2011-2016: 92 80 1225 079-3 D-NBEG (NBEG, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
2016-2024: 225 079-3 (Lappwaldbahn GmbH)
2016-2024: 92 80 1225 079-3 D-LWB (LWB, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
seit 2024: 225 079-3 (BLP Wiebe Logistik GmbH)
seit 2024: 92 80 1225 079-3 D-BLP (BLP, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)
Hersteller:
MaK - Maschinenbau Kiel GmbH (Kiel), Baujahr: 1971, Fabriknummer: 2000084
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
seit 1971: Mercedes-Benz (Stuttgart), Baujahr: 1971, Fabriknummer: ?
(Typ MB 16 V652 TB - Diesel 1.900 PS, seit 12.01.1971, neu mit 215 079-5)
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnahme:
12.01.1971
Stationierungen und Untersuchungen:
|
[ab 12.01.1971 als 215 079-5]
Bw Ulm: 12.01.1971 - 28.05.1988
AW Nürnberg: ?.?.1976 - 19.10.1976 (U2.0)
AW Nürnberg: ?.?.1984 - 22.10.1984 (U3.0)
Bw Oberhausen-Osterfeld Süd: 29.05.1988 - 09.12.1998
AW Bremen: ?.?.1993 - 01.09.1993 (B3.0)
Bw Köln-Deutzerfeld: 10.12.1998 - 27.05.2000
Bw Ulm: 28.05.2000 - 01.03.2001
[ab 01.06.2001 als 225 079-3]
Bw Ulm: 01.06.2001 - ?.12.2001
Bw Kornwestheim: ?.12.2001 - ?
AW Bremen: ?.?.2002 - 18.07.2002 (IS703)
Bw Mühldorf: 21.11.2007 - 30.06.2010 |
z-Stellung:
01.07.2010
Ausmusterung:
21.07.2011
Aktueller Status
Stand:
Februar 2024
Eigentümer:
BLP Wiebe Logistik GmbH
Standort:
?
Zustand / Status:
Seit 2011 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
2001 wurde die Lok durch die DB Cargo AG von der DB Regio AG übernommen und zur Baureihe 225 umgezeichnet. Durch den Einsatz im Güterverkehr wurde der Heizkessel und der Speisewasserbehälter für die Dampfheizung nicht mehr benötigt und durch ein Vorwärmgerät und ein Ballastgewicht ersetzt.
Am 29.August 2011 wurde die Lok durch die SüdLeasing GmbH von der DBAG übernommen und an die NBE Rail GmbH vermietet. Am 1.März 2016 wurde die Lok an die Lappwaldbahn GmbH abgegeben und erhielt im Juni 2020 eine Neulackierung in der Farbgebung verkehrsrot/silber. Im Januar 2024 wurde die Lok an die BLP Wiebe Logistik GmbH abgegeben.
Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:
LS X 09.08.2012, LWI 17.06.2020
Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
EK 2/2019(54,B), EKSp 144/2022(54f,B), EK 5/2024(23)
Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur 215 079-5 auf der Internetseite "Loks-aus-Kiel.de"
Informationen zur 215 079-5 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
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