Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1962-1968: Lok Di 151-18-12 (BKW Mulde Nord - VEB Braunkohlenwerk Mulde Nord, Gräfenhainichen)

1968-198x: Lok Di 151-18-12 (BKK Bitterfeld - VEB Braunkohlenkombinat Bitterfeld)

198x-1990: Lok Di 151 (BKW Knappenrode - VE Braunkohlenkombinat Senftenberg, VEB Braunkohlenwerk Glückauf Knappenrode)

1990-1995: Lok 102-24 (LAUBAG - Lausitzer Braunkohle AG, Senftenberg)

1995-1999:Lok 102-24 (LBM - Lausitzer Bergbaumuseum Knappenrode, Hoyerswaerda-Knappenrode)

seit 1999: Lok 102-24 (Sächsisches Industriemuseum, Energiefabrik Knappenrode, Hoyerswerda-Knappenrode)

Hersteller:

LKM - Lokomotivbau Karl Marx (Potsdam-Babelsberg), Baujahr: 1962, Fabriknummer: 261194

Verzeichnis der eingebauten Motoren:

1962-198x: VEB Elbe-Werk Roßlau, Baujahr: 1962, Fabriknummer: ?

(Typ ER 6 VD 18/15-1 SRW, seit 02.10.1962, neu mit Lok Lok Di 151-18-12)

seit 198x: VEB Elbe-Werk Roßlau, Baujahr: 198x, Fabriknummer: ?

(Typ ER 6 VD 18/15-1 SRW, seit 198x, Ersatzmotor für Lok Di 151)

Lebenslauf

Ablieferung:

?

Endabnahme:

02.10.1962

Stationierungen und Untersuchungen:

z-Stellung:

?

Ausmusterung:

?

Aktueller Status

Stand:

Juli 2026

Eigentümer:

Sächsisches Industriemuseum, Energiefabrik Knappenrode

Standort:

02977 Hoyerswerda (Ernst-Thälmann-Straße 8)

Zustand / Status:

Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in mäßigem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Typ LKM V 18 B. 198x erfolgte der Umbau zur Baureihe 101.5. 

Die Lok wurde im Jahr 1995 durch das LBM - Lausitzer Bergbaumuseum Knappenrode von der LAUBAG - Lausitzer Braunkohle AG für das  übernommen. 

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

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Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

LRS 4/2000(71f)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur Di 151-18-12 (LKM 261194) auf der Internetseite "Rangierdiesel.de"

Weitere Bilder:

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