Triebwagen X 3926
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Fahrzeugdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1955-1982: X 3926 (SNCF)
1982-2003: X 3926 (CFTS - Chemin de Fer Tourstique de la Seudre)
seit 2003: X 3926 (TFBCO - Association Tourisme Ferroviaire de la Brie Champenoise à l’Omois)
Hersteller:
Régie Nationale des Usines Renault, Baujahr: 1955, Fabriknummer: ?
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
seit 1955: Régie Nationale des Usines Renault, Baujahr: 1955, Fabriknummer: ?
(Typ 517 N - 300 PS, seit 12.03.1955, neu mit X 3926)
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnahme:
12.03.1955
Stationierungen:
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Dépôt Nice: 12.03.1955 - 10.06.1963
Dépôt Lyon-Vaise: 11.06.1963 - 19.12.1978
Dépôt Nantes: 20.12.1978 - 02.07.1981
Dépôt Nevers: 03.07.1981 - 20.09.1982 |
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z-Stellung:
?
Ausmusterung:
20.09.1982
Aktueller Status
Stand:
Juli 2022
Eigentümer:
TFBCO - Association Tourisme Ferroviaire de la Brie Champenoise à l’Omois
Standort:
F-51210 Montmirail (Avenue Charles de Gaulle)
Zustand:
Betriebsfähiger Museumstriebwagen in gutem Zustand. Die zukünftige Erhaltung des Triebwagens kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Typ autorails U300Ch (Picasso).
2003 übernahm der Verein TFBCO - Association Tourisme Ferroviaire de la Brie Champenoise à l’Omois den Triebwagen von dem CFTS - Chemin de Fer Tourstique de la Seudre.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
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Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
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Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zum X 3926 auf der Internetseite des TFBCO
Informationen und Bild zum X 3926 auf der Internetseite Patrimoine Ferroviaire Français
Weitere Bilder:
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