Fahrzeugdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1956-1987: X 3968 (SNCF)

1987-2004: X 3968 (Chemin de Fer Touristique Aveyronnais)

seit 2004: X 3968 (CFTHQ - Chemin de Fer Touristique du Haut Quercy)

Hersteller: 

ANF - Ateliers du Nord de la France (Blanc Missereon), Baujahr: 1956, Fabriknummer: ?

Verzeichnis der eingebauten Motoren:

seit 1956: Régie Nationale des Usines Renault, Baujahr: 1956, Fabriknummer: ?

(Typ 517 N - 340 PS, seit 1956, neu mit X 3968)

Lebenslauf

Ablieferung:

?

Endabnahme:

03.02.1956

Stationierungen:

z-Stellung:

?

Ausmusterung:

31.05.1987

Aktueller Status

Stand: 

September 2025

Eigentümer:

CFTHQ - Chemin de Fer Touristique du Haut Quercy

Standort:

F-46600 Martel (La Gare)

Zustand:

Rollfähiges und vollständig erhaltenes Museumsfahrzeug in mäßigem Zustand. Die zukünftige Erhaltung des Triebwagens kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Typ autorails U300Ch (Picasso).

1987 wurde der Triebwagen durch den Verein Chemin de Fer Touristique Aveyronnais übernommen. Nachdem die geplanten Einsätze auf der Strecke Bertholène - Espalion nicht durchgeführt werden konnten, wurde der VT konserviert abgestellt. Dabei wurden alle Fenster (mit Ausnahme der Fahrerkabine) entfernt und sicher aufbewahrt. Anstelle der Fenster wurden lackierte Holzplatten mit inneren Fugenabdeckungen an jeder Öffnung befestigt und rundum verlaufende Silikondichtungen aufgebracht. Der Dachlüfter und der Auspuff wurden abgedeckt. Die Türen sind verriegelt, um unbefugtes Einsteigen zu verhindern. Am 5.März 2004 wurde der VT nach Martel überführt und wartet seither auf seine Aufarbeitung. Im Frühjahr 2011 und wieder im Sommer 2017 wurde der Schutzanstrich am Triebwagen erneuert. 

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

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Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

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Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zum X 3968 auf der Internetseite des CFTHQ

Informationen zum X 3968 auf der Internetseite Patrimoine Ferroviaire Français

Weitere Bilder: