Kleindiesellokomotive Lok 2 (Henschel 24928)
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Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1941-198x: Lok 2 (GFA - Großkraftwerk Franken AG, Kraftwerk Franken I, Nürnberg-Stein)
198x-2001: Lok 2 (GFA - Großkraftwerk Franken AG, Kraftwerk Franken II, Erlangen-Frauenaurach)
2001-200x: Lok 2 (E.ON Bayern AG, Kraftwerk Franken II, Erlangen-Frauenaurach)
200x-2003: Lok 2 (Bombardier Transportation GmbH, Kassel)
seit 2003: Lok 2 (HC - Hessencourrier e. V., Naumburg)
Hersteller elektrischer Teil:
SSW - Siemens-Schuckert-Werke GmbH (Berlin), Baujahr: 1941, Fabriknummer: 3636
Hersteller mechanischer Teil:
Lokomotivfabrik Henschel (Kassel), Baujahr: 1941, Fabriknummer: 24928 (Typ DEL 80)
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
1941-19xx: Lokomotivfabrik Henschel (Kassel), Baujahr: 1941, Fabriknummer: ?
(Typ J - Diesel 110 PS, seit 1941, neu mit Lok 2)
Lebenslauf
Ablieferung:
1941
Endabnahme:
?
Stationierungen und Untersuchungen:
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Kraftwerk Franken I, Nürnberg-Stein: ?.?.1941 - ?.?.198x
Kraftwerk Franken II, Erlangen-Frauenaurach: ?.?.198x - ?.?.2001 |
z-Stellung:
?
Ausmusterung:
?
Aktueller Status
Stand:
März 2022
Eigentümer:
Standort:
Zustand / Status:
Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in gutem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Typ DEL 110.
Im Sommer 2002 erhielt der Hessencourrier e.V. die Lok von der Firma Bombardier Transportation GmbH gespendet. Die Lok fuhr am 28. Januar 2003 mit eigener Kraft von Kassel nach Naumburg.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
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Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
EK 4/2003(26)
Klaus Schulte: Hessencourrier - Eine Sammlung betriebsfähiger, historischer Schienenfahrzeuge (Kassel 2016)
Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur Henschel 24928 auf der Internetseite "Rangierdiesel.de"
Weitere Bilder:
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