Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1944-1945: 52 855 (DRB)

1945-1978: 52.855 (ÖStB, ÖBB)

1978-1997: 52.855 (ÖBB, Museumslokomotive)

seit 1997: 52.855 (Eisenbahnmuseum Sigmundsherberg)

Hersteller:

OLW - Oberschlesische Lokomotivwerke (Krenau), Baujahr: 1944, Fabriknummer: 1476

Verzeichnis der eingebauten Kessel:

1965-1972: Deutsche Waffen- und Munitionsfabriken AG (Posen), Baujahr: 1943, Fabriknummer: 2584

(seit 1965, von Lok 52.1209, ursprünglich mit 52 1177 geliefert)

Verzeichnis der gekuppelten Tender:

seit 19xx: ?, Baujahr: ?, Fabriknummer: ?

(Typ Kabinentender, von Lok ?, Nummer: 9793.81)

Lebenslauf

Ablieferung:

?

Endabnahme:

17.10.1944

Stationierungen und Untersuchungen:

z-Stellung:

?

Ausmusterung:

27.10.1978

Aktueller Status

Stand:

März 2022

Eigentümer:

Gewerkschaft der Eisenbahner, Leihgabe an das Waldviertler Eisenbahnmuseum Sigmundsherberg

Standort:

A-3751 Sigmundsherberg (Museumsstraße 1)

Zustand / Status:

Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in mäßigem Zustand (bis 1990 betriebsfähig). Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Nach der Ausmusterung durch die ÖBB stand die Lok in Wien-Nord als strategische Reserve abgestellt. Die Lok ist mit einem Giesl-Ejektor ausgerüstet und mit einem Kabinen-Wannentender gekuppelt.

Im Jahr 1981 wurde die Lok durch die Ortsgruppe Floridsdorf der Eisenbahnergewerkschaft reaktiviert und am 22.November 1981 vor einem Sonderzug eingesetzt und damit der Öffentlichkeit vorgestellt. Am 23. September 1984 zog die Lok zusammen mit der 52 3517 und der 52 3879 einen Sonderzug zum 100-jährigen Jubiläum über die Arlbergstrecke. 1987 wurde die Lok während des Jubiläums "150 Jahre Eisenbahn in Österreich" in Wien-Ost stationiert und intensiv vor Sonderzügen rund um Wien eingesetzt. Nach dem Fristablauf wurde die Lok nach Sigmundsherberg überführt und steht dort seither als Ausstellungsexponat im Museum unter freiem Himmel abgestellt. 

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

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Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

LR 1/1982(34), LR 2/1982(32), EK 1/1983(93,B), EK 6/1994(15), LRS 161/1995(99), EK 2/1998(22), LRS-HistTfzge 01/2008(17), EK 9/2012(36ff)

Bastian Königsmann: Das deutsche Dampflokerbe - Geschichte, Geschichten und Verbleib aller im Ausland erhaltenen deutschen Normalspurdampflokomotiven (BoD - Books on Demand, 2021)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur 52 855 auf der Internetseite "Dampflokomotivarchiv.de"

Informationen zur 52 855 auf der Internetseite "Dampfloks in Österreich - Dampfloks aus Österreich" von Dieter Zoubek

Weitere Bilder: