Fahrzeugdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1958-1966: B3yg-54 90 256 (DB)

1966-1986: B3yge⁷⁶¹ 90 256 (DB)

1986-19xx: B3yg-54 90 256 (Eisenbahnmuseum Dieringhausen)

19xx-201x: B3yg-54 90 256 (HWB - Hochwaldbahn e.V.)

201x-2012: B3yg-54 90 256 (DP - Deutsche Privatbahn, Ludger Guttwein, Hameln)

seit 2012: B3yg-54 90 256 (BB - Blumberger Bahnbetriebe GmbH & Co KG)

seit 2012: 75 80 23-29 080-5 D-WTBB (BB, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

Hersteller:

AW Karlsruhe, Umbaujahr: 1958

Lebenslauf

Ablieferung:

30.10.1958

Endabnahme:

?

Stationierungen:

?

Bf Ludwigshafen: ? - 09.09.1985

z-Stellung:

?

Ausmusterung:

09.09.1985

Aktueller Status

Stand:

Juli 2022

Eigentümer:

Blumberger Bahnbetriebe GmbH & Co KG

Standort:

78176 Blumberg (Bahnhofstraße)

Zustand / Status:

Seit 1986 betriebsfähiger Reisezugwagen in gutem Zustand. Die zukünftige Erhaltung des Fahrzeuges kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Der Wagen wurde 1958 im AW Karlsruhe auf dem Untergestell des Gepäckwagen Pw3 pr-99a 109 945 aufgebaut.

1986 wurde der Wagen zusammen mit dem 90 257 durch den Verein EFO - Eisenbahnfreunde Flügelrad Oberberg e.V. von der DB für das Eisenbahnmuseum Dieringhausen übernommen. Der Wagen 90 256 bildet mit dem Wagen 90 257 eine Einheit als kurzgekuppeltes 3yg-Pärchen. 199x wurden beide Wagen an den Verein HWB - Hochwaldbahn e.V. abgegeben. Bei dem Verein HWB - Hochwaldbahn e.V.  erhielt der Wagen 90 256 die Wagennummer 17. Zusammen mit einem weiteren 3yg-Pärchen (Wagen 87 074 und 87 706) wurden die Wagen von dem HWB - Hochwaldbahn e.V. zu verschiedenen Sonderfahrten hinter der 94 1538 des Eifelbahn e.V. eingesetzt. 201x wurde der Wagen an die DP - Deutsche Privatbahn GmbH abgegeben und im Herbst 2012 wurde der Wagen zusammen mit dem 90 257 an die BB - Blumberger Bahnbetriebe GmbH & Co KG weitergegeben. Nach der Übernahme erhielt das kurzgekuppelte 3yg-Pärchen im Werk Rastatt eine Hauptuntersuchung. Seit dem 30.April 2013 befindet sich der Wagen in Blumberg und kommt in den Museumszügen auf der Sauschwänzlebahn zum Einsatz. In der ersten Jahreshälfte 2020 erhielt der Wagen (zusammen mit dem B3yg-54 90 257) eine erneute Hauptuntersuchung, die mit einer Neulackierung in flaschengrüner Farbgebung abgeschlossen wurde.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

504 29.04.2013, 504 26.06.2020

Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

JBSV 6/1987(88)

Eisenbahnfreunde Flügelrad Oberberg e.V. [Hrsg.]: Fahrzeuge im Eisenbahnmuseum Dieringhausen (Bosch-Druck Landshut, Juni 1994)

Quellen im Internet:

Informationen zum B3yg-54 90 256 auf der Internetseite "Reisezug-Wagen.de"

Weitere Bilder: