Schmalspurlokomotive 99 162
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1902-1925: I M "252" (K.Sächs.St.EB)
1925-1949: 99 162 (DRB)
1949-1970 99 162 (DR)
1970-1971: 99 7162-3 (DR)
1971-1999: 99 162 (VMD - Verkehrsmuseum Dresden, Ilfeld)
seit 1999: 99 162 (VMD - Verkehrsmuseum Dresden gGmbH, Leihgabe an den Traditionsverein Rollbockbahn e.V.)
Hersteller:
Sächsische Maschinenfabrik AG (Chemnitz), Baujahr: 1902, Fabriknummer: 2648
Verzeichnis der eingebauten Kessel:
seit 1902: Sächsische Maschinenfabrik AG (Chemnitz), Baujahr: 1902, Fabriknummer: ?
(seit 1902, neu mit Lok I M "252")
Lebenslauf
Ablieferung:
1902
Endabnahme:
1902
Stationierungen und Untersuchungen:
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Bw Reichenbach, Est. Reichenbach unterer Bf: ?.?.1902 - 31.03.1939
RAW Zwickau: ?.?.1929 - 05.04.1929
RAW Zwickau: ?.?.1930 - 28.06.1930
RAW Zwickau: ?.?.1932 - 10.02.1932 (F2/K2)
RAW Zwickau: ?.?.1933 - 16.12.1933 (F2/K2)
RAW Zwickau: ?.?.1935 - 10.12.1935 (L4)
RAW Chemnitz: ?.?.1937 - 24.03.1937
RAW Chemnitz: ?.?.1939 - 31.03.1939
Bw Neckarelz, Est. Mosbach: 01.04.1939 - 04.04.1941
RAW Aalen: ?.?.1939 - 04.09.1939
Bw Reichenbach, Est. Reichenbach unterer Bf: 05.04.1941 - 31.05.1970
RAW Chemnitz: ?.?.1942 - 20.03.1942 (L0)
RAW Chemnitz: ?.?.1943 - 25.03.1943
RAW Chemnitz: ?.?.1944 - 16.06.1944
Bw Adorf: ?.?.1947 - 17.12.1947 (L2)
Bw Reichenbach: ?.?.1949 - 28.02.1949 (L3 mW)
Raw Chemnitz: ?.?.1949 - 30.12.1949 (L2)
Raw Wittenberge: ?.?.1952 - 20.01.1952 (L2)
Raw Wittenberge: ?.?.1954 - 21.10.1954 (L2)
Raw Görlitz: ?.?.1956 - 14.04.1956 (L3)
Raw Görlitz: ?.?.1957 - 09.04.1957 (L2)
Raw Görlitz: ?.?.1959 - 17.06.1959 (L4)
Raw Görlitz: ?.?.1961 - 16.02.1961 (L2)
Bw Reichenbach (abgestellt): 01.06.1970 - 15.09.1971 |
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z-Stellung:
25.04.1963
Ausmusterung:
15.09.1971
Aktueller Status
Stand:
September 2025
Eigentümer:
VMD - Verkehrsmuseum Dresden gGmbH, Leihgabe an den Traditionsverein Rollbockbahn e.V.
Standort:
08468 Heinsdorfergrund (Am Bahndamm 12)
Zustand / Status:
Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in gutem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Spurweite: 1000 mm. Am 1.Juni 1962 wurde die Lok abgestellt.
Im April 1964 wurde die Lok unter Denkmalschutz gestellt und sollte auf dem Bahnhofsvorplatz in Klingenthal als Denkmal aufgestellt werden. 1971 wurde die Lok in den Bestand des VMD - Verkehrsmuseum Dresden übernommen. Zuvor wurde die Lok optisch aufgearbeitet und in den Ursprungszustand mit kompletter Überdachung zurückversetzt. Vom 16. bis 21.August 1971 nahm die Lok anläßlich des MOROP-Kongresses an der großen Fahrzeugschau im Bf Radebeul Ost teil. Anschließend wurde die Lok geschützt im Lokschuppen in Meißen abgestellt. 1974 wurde die Lok zur Frühjahrsmesse in Leipzig ausgestellt und im Sommer 1974 nahm die Lok aus Anlaß des 75-jährigen Jubiläums der Harzquer- und Brockenbahn an der Fahrzeugausstellung teil. Seit 1999 steht die Lok in Oberheinsdorf, bis dahin war die Maschine im Lokschuppen in Ilfeld (Harz) hinterstellt.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
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Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
EK 5/1986(78), LM 177/1992(480), em 6/1993(40,B), EKAsp 1/1994(87), em 9/1998(11), EK 12/1999(30), EK 1/2000(44ff,B), LM 2/2000(8), EK 9/2002(65), EK 10/2002(36), LM 9/2025(98ff)
Quellen im Internet:
Informationen zur 99 162 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"
Weitere Bilder:
