Baureihe 9963
Kurzbeschreibung der Baureihe 9963 (Württembergische Tssd)
Ende des neunzehnten Jahrhunderts entstand bei der Königlich Württembergische Staatsbahn ein erhöhter Bedarf an leistungsfähigen Lokomotiven. Mit der knapp 20 km langen Linie Ochsenhausen - Warthausen eröffnete die Staatsbahn im Jahr 1899 bereits die fünfte Schmalspurbahn. Von 1899 bis 1913 wurden in vier Kleinserien insgesamt neun Lokomotiven der Gattung Tssd unter den Nummern 41 bis 49 in Dienst gestellt, um den Bedarf zu decken.
Alle neun Lokomotiven wurden von der Reichsbahn übernommen und unter dem Nummern 99 631 bis 99 639 eingereiht.
Anzahl heute noch vorhandener Lokomotiven
Zwei Lokomotiven wurden erhalten.
Entwicklung des Bestands
Jahr
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2016
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2017
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2018
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2019
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2020
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betriebsfähig
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99 633 |
(1)
99 633 |
(1)
99 633 |
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99 633 |
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99 633 |
rollfähig in Aufarbeitung
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rollfähig und vollständig erhalten, guter Zustand
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rollfähig und schlechter Zustand
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Denkmal
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99 637
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(1)
99 637
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(1)
99 637
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(1)
99 637
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(1)
99 637
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Gesamt
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(2)
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(2)
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(2)
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(2)
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(2)
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Technische Daten der Baureihe 9963
Spurweite | 750 mm |
Bauart | B’B n4v |
Gattung | K 44.7 |
Länge über Puffer | 8.226 mm |
Höhe | 3.650 mm |
Fester Achsstand | mm |
Gesamtachsstand | 4.400 mm |
Dienstgewicht | 28,70 t |
Achslast | 7,20 t |
Höchstgeschwindigkeit | 30 km/h (vorwärts / rückwärts) |
Leistung | PSi |
Treibraddurchmesser | 900 mm |
Laufraddurchmesser | -- mm |
Steuerungsart | Heusinger außen |
Zylinderanzahl | 4 |
Zylinderdurchmesser (Hochdruckzylinder) | 275 mm |
Zylinderdurchmesser (Niederdruckzylinder) | 420 mm |
Kolbenhub | 450 mm |
Kesselüberdruck | 12 bar |
Anzahl der Heizrohre | 106 |
Anzahl der Rauchrohre | |
Heizrohrlänge zwischen den Rohrwänden | 3.800 mm |
Rostfläche | 0,97 m2 |
Überhitzerfläche | -- m2 |
Verdampfungsheizfläche | 56,38 m2 |
Kohlenvorrat | 1,2 Tonnen |
Wasservorrat | 3,00 m3 |
Quellen im Internet:
Baureihe 9963 in der freien Enzyklopädie Wikipedia
Quellen in den Printmedien:
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Erstellt am 20.11.2021, letzte Änderung am 20.11.2021
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