Baureihe 9977
Kurzbeschreibung der Baureihe 9977 (Neubau DR)
Nach dem Zweiten Weltkrieg standen der DR viel zu wenig Fahrzeuge für den Betrieb der vorhandenen Schmalspurbahnen zur Verfügung. Um möglichst schnell Abhilfe zu schaffen wurde entschieden, Lokomotiven der bewährten Baureihe 9973 (sächsische VII K) unter Verwendung moderner Baugrundsätze nachzubauen.
Insgesamt wurden zwischen 1951 und 1957 26 Exemplare gebaut, davon wurden 24 Lokomotiven unter den Nummern 99 771 bis 99 794 von der DR in Dienst gestellt.
Entwicklung des museal erhaltenen Bestands
Von den 24 für die DR gebauten Exemplaren haben bis heute 22 Exemplare überlebt. Von den verbliebenen 22 Exemplaren sind neun Lokomotiven noch betriebsfähig, der Rest wartet auf die Aufarbeitung oder dient als Denkmal.
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Stichtag
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betriebsfähig
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rollfähig in Aufarbeitung
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rollfähig und vollständig erhalten, guter Zustand
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rollfähig und schlechter Zustand
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Denkmal
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Gesamt |
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Änderungen von 1980 bis 2016:
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01.01.2016
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(12)
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(0)
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(7)
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(1)
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(2)
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(22)
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Änderungen im Verlauf des Jahres 2016:
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01.01.2017
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(11)
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(1)
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(7)
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(1)
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(2)
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(22)
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Änderungen im Verlauf des Jahres 2017:
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01.01.2018
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(10)
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(2)
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(7)
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(1)
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(2)
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(22)
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Änderungen im Verlauf des Jahres 2018:
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01.01.2019
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(10)
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(2)
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(7)
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(1)
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(2)
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(22)
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Änderungen im Verlauf des Jahres 2019:
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01.01.2020
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(9)
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(3)
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(7)
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(1)
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(2)
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(22)
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Änderungen im Verlauf des Jahres 2020:
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01.01.2021
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(8)
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(2)
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(9)
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(1)
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(2)
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(22)
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Änderungen im Verlauf des Jahres 2021:
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01.01.2022
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(7)
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(3)
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(9)
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(1)
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(2)
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(22)
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Änderungen im Verlauf des Jahres 2022:
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01.01.2023
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(7)
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(4)
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(8)
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(1)
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(2)
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(22)
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Änderungen im Verlauf des Jahres 2023:
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01.01.2024
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(7)
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(3)
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(9)
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(1)
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(2)
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(22)
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Änderungen im Verlauf des Jahres 2024:
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01.01.2025
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(7)
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(2)
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(10)
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(1)
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(2)
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(22)
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Änderungen im Verlauf des Jahres 2025:
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Technische Daten der Baureihe 9977
| Spurweite | 750 mm |
| Bauart | 1`E1` h2t |
| Gattung | K 57.9 |
| Länge über Puffer | 11.300 mm |
| Höhe | 3.550 mm |
| Fester Achsstand | 4.000 mm |
| Gesamtachsstand | 7.600 mm |
| Dienstgewicht | 55,0 t |
| Achslast | 9,0 t |
| Höchstgeschwindigkeit | 30 km/h (vorwärts / rückwärts) |
| Leistung | 600 PSi |
| Treibraddurchmesser | 800 mm |
| Laufraddurchmesser | 550 mm |
| Steuerungsart | Heusinger außen |
| Zylinderanzahl | 2 |
| Zylinderdurchmesser | 450 mm |
| Kolbenhub | 400 mm |
| Kesselüberdruck | 14 bar |
| Anzahl der Heizrohre | 92 |
| Anzahl der Rauchrohre | 28 |
| Heizrohrlänge zwischen den Rohrwänden | 3.200 mm |
| Rostfläche | 2,57 m2 |
| Überhitzerfläche | 28,80 m2 |
| Verdampfungsheizfläche | 76,90 m2 |
| Kohlenvorrat | 3,6 Tonnen |
| Wasservorrat | 5,8 m3 |
Quellen im Internet
Baureihe 9977 in der freien Enzyklopädie Wikipedia
Quellen in den Printmedien
Jürgen U. Ebel, Bernd Seiler: Die Baureihe 9973-79 - Einheitslok auf schmaler Spur (EK-Verlag Freiburg, 1994, ISBN: 3-88255-119-4)
Stefan Vockrodt: Zweimal neu gebaut - Die Baureihe 9977 (Lok Magazin Ausgabe 2/2003, Seiten 36ff)
Erstellt am 03.07.2020, letzte Änderung am 19.10.2025
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