Schnellzugelektrolokomotive E 10 223

 

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Bezeichnungen und Eigentümer:

1961-1968: E 10 223 (DB)

1968-1994: 110 223-5 (DB)

1994-1999: 110 223-5 (DBAG)

1999-2011: 110 223-5 (DB Regio AG)

2011-2015: 110 223-5 (DB Museum, Außenstelle Koblenz-Lützel)

seit 2015: 110 223-5 (DB Museum, Außenstelle Lichtenfels)

Hersteller elektrischer Teil:

SSW - Siemens-Schuckert-Werke (Berlin), Baujahr: 1961, Fabriknummer: ?

Hersteller mechanischer Teil:

Krauss-Maffei AG (München-Allach), Baujahr: 1961, Fabriknummer: 18682

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Ablieferung:

?

Endabnabnahme:

27.03.1961

Stationierungen und Untersuchungen:

Bw Dortmund 1: 27.03.1961-28.05.1983 

 

Aw Opladen: ? - 12.07.1974 (E 2.0)

 

Aw Opladen: ? - 17.04.1980 (E 2.0)

 

Aw Opladen: ? - 16.05.1983 (E 3.0)  

 

Bw Stuttgart: 29.05.1983-14.06.2002

 

Aw München-Freimann: ? - 25.01.1988 (E 2.4)

 

Aw Dessau: ? - 21.07.1997 (E 2.0)  

 

Bw München: 15.06.2002-06.12.2010

 

Aw Dessau: ? - 14.11.2002 (IS 703)

 

z-Stellung:

06.12.2011

Ausmusterung:

24.08.2011

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Stand:

Oktober 2019

Eigentümer:

DB Museum Nürnberg, Außenstelle Lichtenfels

Standort:

96215 Lichtenfels (Wöhrdstraße 53, im ehemaligen Bw)

Zustand / Status:

Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in mäßigem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Am 8.Februar 2011 wurde die Lok von München nach Koblenz-Lützel überführt. Dort soll die Lok dem DB Museum als Ersatzteilspender dienen. Am 26.Mai 2015 wurde die Lok von Koblenz-Lützel nach Lichtenfels überführt.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

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Quellen in Printmedien:

em 3/2015(20)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur E 10 223 auf der Internetseite "e10ev.de"

Weitere Bilder:

 

Erstellt am 28.09.2019, letzte Änderung am 04.10.2019

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