Schnellzugelektrolokomotive E 10 469

 

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Bezeichnungen und Eigentümer:

1966-1968: E 10 469 (DB)

1968-1994: 110 469-4 (DB)

1994-1999: 110 469-4 (DBAG)

1999-2015: 110 469-4 (DB Regio AG)

2008-2015: 91 80 6110 469-4 D-DB (DB Regio AG, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

2015-2016: 110 469-4 (National Express)

seit 2016: 110 469-4 (TRI - Train Rental International GmbH)

seit 2016: 91 80 6110 469-4 D-TRAIN (TRI, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

Hersteller elektrischer Teil:

SSW - Siemens-Schuckert-Werke (Berlin), Baujahr: 1966, Fabriknummer: ?

Hersteller mechanischer Teil:

Lokomotivfabrik Henschel & Sohn (Kassel), Baujahr: 1966, Fabriknummer: 31035

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Ablieferung:

?

Endabnabnahme:

27.05.1966

Stationierungen und Untersuchungen:

Bw Köln-Deutzerfeld: 27.05.1966 - 19.05.1984

 

Aw Opladen: ? - 29.10.1971 (E 2.0)

 

Aw Opladen: ? - 09.03.1977 (E 2.0)   

 

Bw Dortmund 1: 20.05.1984 - 01.06.1996

 

Aw Opladen: ? - 27.11.1984 (E 3.0)

 

Aw Opladen: ? - 19.07.1988 (E 2.4)

 

Aw Opladen: ? - 15.08.1994 (E 2.0)

 

Bw Saarbrücken: 02.06.1996 - 31.03.2001

 

Bw Frankfurt/M. 1: 01.04.2001 - 09.06.2001

 

Bw Braunschweig: 10.06.2001 - 10.12.2011

 

Aw Dessau: ? - 21.09.2001 (IS 703)

 

Aw Dessau: ? - 13.02.2006 (IS 630)

 

Bw Dortmund: 11.12.2011 - 12.03.2014

 

z-Stellung:

13.02.2014

Ausmusterung:

12.03.2014

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Stand:

Oktober 2019

Eigentümer:

TRI - Train Rental International GmbH

Standort:

50679 Köln (im Bw Köln-Deutzerfeld)

Zustand / Status:

Seit 2016 betriebsfähige Lokomotive in regulärem Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die Lok wird auch für museale Einsätze genutzt. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Die Lok ist mit CIR-ELKE ausgestattet.

Im November 2015 wurde die Lok von der DB Regio AG an die Firma National Express verkauft. Anläßlich der Revision im Aw Dessau erhielt die Lok im Frühjahr 2016 eine Neulackierung in stahlblau mit einem roten Seitenstreifen. Zum 1.April 2016 wurde die Lok von der National Express an die TRI - Train Rental GmbH weiterverkauft. Am 6. und 7.Juli 2019 wurde die Lok bei der Veranstaltung Vivat Viadukt in Altenbeken ausgestellt.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

LDX 01.04.2016

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Quellen in Printmedien:

EK 4/2016(21,B), EK 6/2016(20,B), EK 10/2016(22,B), em 3/2019(42ff,B)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur E 10 469 auf der Internetseite "e10ev.de"

Weitere Bilder:

 

Erstellt am 28.09.2019, letzte Änderung am 12.01.2020

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