Fahrzeugdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1959-1989: VT 102 (FKE - Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn AG)

1989-1993: VT 406 (WEG - Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH)

1993-1997: VT 1 (ENAG - Erms-Neckar-Bahn AG)

1997-2023: VT 406 (KML - Kreisbahn Mansfelder Land GmbH)

seit 2023: VT 406 (NTN - Nostalgie- und Touristikbahn Neckartal e. V.)

eit 2024: 95 80 0301 046-8 D-NTNEV (NTNEV, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

Hersteller:

Maschinenfabrik Esslingen, Baujahr: 1959, Fabriknummer: 25000

Verzeichnis der eingebauten Motoren:

Anlage 1

seit 1959: KHD - Klöckner-Humboldt-Deutz (Köln), Baujahr: 1959, Fabriknummer: ?

(Typ A12L 614 - Diesel 275 PS, seit 1958, neu mit VT 102)

Anlage 2

seit 1959: KHD - Klöckner-Humboldt-Deutz (Köln), Baujahr: 1959, Fabriknummer: ?

(Typ A12L 614 - Diesel 275 PS, seit 1958, neu mit VT 102)

Lebenslauf

Ablieferung:

?

Endabnahme:

10.05.1959

Stationierungen und Untersuchungen:

z-Stellung:

?

Ausmusterung:

?

Aktueller Status

Stand:

September 2024

Eigentümer:

NTN - Nostalgie- und Touristikbahn Neckartal e. V.

Standort:

06311 Helbra (Alsdorfer Weg 10, auf dem Werksgelände der Kreisbahn Helbra) 

Zustand / Status:

Rollfähiges und vollständig erhaltenes Museumsfahrzeug in mäßigem Zustand (betriebsfähig bis 2005). Die zukünftige Erhaltung des Triebwagens kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Bauart "Zweite Generation", Achsfolge B`B`.

1997 wurde der Triebwagen im Paket mit zwei weiteren VT (MF Esslingen 25001 und MF Esslingen 25628) und drei Steuerwagen durch die KML - Kreisbahn Mansfelder Land GmbH von der ENAG - Erms-Neckar-Bahn AG übernommen und unter der Bezeichnung VT 406 in den Bestand eingereiht. Nach der Untersuchung und einer Neulackierung in silber-hellblauer Farbgebung kam der VT ab dem 28.September 1997 auf der Strecke Klostermansfeld - Wippra ("Wipperliese") zum Einsatz. Ab April 1998 wurde der VT an die Deutsche Regionalbahn AG verliehen und an den Wochenenden auf der Strecke Dessau - Wörlitz eingesetzt. 2012 wurde der Triebwagen mit dem Zugsicherungssystem PZB 90 ausgerüstet. Seit 2021 stand das Fahrzeug mit abgelaufenen Fristen zunächst in Benndorf und später in Helbra abgestellt. Am 13.November 2023 wurde der Triebwagen durch den Verein Nostalgie- und Touristikbahn Neckartal e. V. von der KML - Kreisbahn Mansfelder Land GmbH übernommen.  

Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:

24.09.1997, MaLoWa 26.11.2005, MaLoWa 26.11.2013

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

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Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

LR 5/2001(25), BEx 1/2013(60), DS 6/2024(81)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zum MF Esslingen 25000 auf der Internetseite "Roter-brummer.de"

Informationen und Bilder zum MF Esslingen 25000 auf der Internetseite "Triebwagenarchiv.de"

Informationen zum MF Esslingen 25000 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"

Weitere Bilder: