Bauart Maschinenfabrik Esslingen

  

Entwicklung des museal erhaltenen Bestands

Insgesamt werden 16 Triebwagen und sechs Steuer- oder Beiwagen der Bauart "Esslingen" museal erhalten (also etwa 40 % aller gebauten Fahrzeuge). Derzeit sind drei Triebwagen betriebsfähig, vier weitere befinden sich teilweise schon über lange Jahre in Aufarbeitung oder werden als rollfähige Ausstellungsstücke in mehr oder weniger gutem Zustand erhalten. Seit 2022 existiert mit dem Triebwagen MF Esslingen 25206 ein Denkmal in Dahn-Reichenbach (eingebaut in ein Gebäude).

 

Stichtag

 

 

betriebsfähig

 

 

rollfähig in Aufarbeitung

 

 

rollfähig und vollständig erhalten, guter Zustand

 

 

rollfähig und schlechter Zustand

 

 

Denkmal

 

Gesamt

 

 01.01.2016

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (4)

 

 23350

 

 23436

 

 24846

 

 25206

 

 

 

 

 (4)

 

 23343

 

 23494

 

 23498

 

 23504

 

 

 

 

 (5)

 

 23437

 

 23499

 

 23606 (als VB) 

 

 23608

 

 25058

 

 

 (3)

 

 23349 (als VB)

 

 23385

 

 23778 (als VB)

 

 

 

 

 

 

 (0)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (16)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Änderungen im Verlauf des Jahres 2016: keine

 

 

 01.01.2017

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (4)

 

 23350

 

 23436

 

 24846

 

 25206

 

 

 

 

 (4)

 

 23343

 

 23494

 

 23498

 

 23504

 

 

 

 

 (5)

 

 23437

 

 23499

 

 23606 (als VB)

 

 23608

 

 25058

 

 

 (3)

 

 23349 (als VB)

 

 23385

 

 23778 (als VB)

 

 

 

 

 

 

 (0)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (16)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Änderungen im Verlauf des Jahres 2017: keine

 

 

 01.01.2018

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (3)

 

 23350

 

 23436

 

 24846

 

 

 

 

 

 

 

 

 (4)

 

 23343

 

 23494

 

 23498

 

 23504

 

 

 

 

 

 

 (6)

 

 23437

 

 23499

 

 23606 (als VB)

 

 23608

 

 25058

 

 25206

 

 

 (3)

 

 23349 (als VB)

 

 23385

 

 23778 (als VB)

 

 

 

 

 

 

 

 

 (0)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (16)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Änderungen im Verlauf des Jahres 2018

  • im Herbst wurde der T 2 (24846) wegen Fristablaufs aus dem Betrieb genommen

 

 

 01.01.2019

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (2)

 

 23350

 

 23436

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 (5)

 

 23343

 

 23494

 

 23498

 

 23504

 

 24846 

 

 

 

 

 (6)

 

 23437

 

 23499

 

 23606 (als VB)

 

 23608

 

 25058

 

 25206

 

 

 (3)

 

 23349 (als VB)

 

 23385

 

 23778 (als VB)  

 

 

 

 

 

 

 

 

 (0)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (16)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Änderungen im Verlauf des Jahres 2019

  • im März 2019 wurde der T 62 (23504) nach einer Untersuchung wieder in Betrieb genommen

 

 

 01.01.2020

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (3)

 

 23350

 

 23436

 

 23504

 

 

 

 

 

 

 

 

 (4)

 

 23343

 

 23494

 

 23498

 

 24846

 

 

 

 

 

 

 (6)

 

 23437

 

 23499

 

 23606 (als VB)

 

 23608

 

 25058

 

 25206

 

 

 (3)

 

 23349 (als VB)

 

 23385

 

 23778 (als VB) 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (0)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (16)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Änderungen im Verlauf des Jahres 2020: keine

 

 

 01.01.2021

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (3)

 

 23350

 

 23436

 

 23504

 

 

 

 

 

 

 

 

 (4)

 

 23343

 

 23494

 

 23498

 

 24846

 

 

 

 

 

 

 (6)

 

 23437

 

 23499

 

 23606 (als VB)

 

 23608

 

 25058

 

 25206

 

 

 (3)

 

 23349 (als VB)

 

 23385

 

 23778 (als VB) 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (0)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (16)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Änderungen im Verlauf des Jahres 2021: keine

 

 

 01.01.2022

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (3)

 

 23350

 

 23436

 

 23504

 

 

 

 

 

 

 (4)

 

 23343

 

 23494

 

 23498

 

 24846

 

 

 

 

 (5)

 

 23437

 

 23499

 

 23606 (als VB)

 

 23608

 

 25058

 

 

 (3)

 

 23349 (als VB)

 

 23385

 

 23778 (als VB) 

 

 

 

 

 

 

 (1)

 

 25206

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (16)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Änderungen im Verlauf des Jahres 2022

  • im Sommer 2022 wurde der DTW 1 (23350) wegen Fristablaufs aus dem Betrieb genommen

 

 

 01.01.2023

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (2)

 

 23436

 

 23504

 

 

 

 

 

 

 

 

 (5)

 

 23343

 

 23350

 

 23494

 

 23498

 

 24846

 

 

 (5)

 

 23437

 

 23499

 

 23606 (als VB)

 

 23608

 

 25058

 

 

 (3)

 

 23349 (als VB)

 

 23385

 

 23778 (als VB) 

 

 

 

 

 

 

 (1)

 

 25206

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (16)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Änderungen im Verlauf des Jahres 2023

  • im September 2023 wurde der T 2 (24846) nach erfolgter Untersuchung wieder in Betrieb genommen
  • im November 2023 wurde der VT 406 (25000) durch den Verein Nostalgie- und Touristikbahn Neckartal e.V. übernommen

 

 

 01.01.2024

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (3)

 

 23436

 

 23504

 

 24846 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (6)

 

 23343

 

 23350

 

 23494

 

 23498

 

 24846

 

 25000

 

 

 (5)

 

 23437

 

 23499

 

 23606 (als VB)

 

 23608

 

 25058

 

 

 

 

 (3)

 

 23349 (als VB)

 

 23385

 

 23778 (als VB) 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (1)

 

 25206

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (17)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Änderungen im Verlauf des Jahres 2024: keine

 

 

01.01.2025

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 (4)

 

 23350

 

 23436

 

 23504

 

 24846 

 

 

 

 

(4)

 

23343

 

23494

 

23498

 

25000

 

 

 

 

(5)

 

23437

 

23499

 

23606 (als VB)

 

23608

 

25058

 

 

(3)

 

23349 (als VB)

 

23385

 

23778 (als VB) 

 

 

 

 

 

 

(1)

 

25206

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(17)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Änderungen im Verlauf des Jahres 2025: folgt

 

  

 

Erstellt am 24.11.2023, letzte Änderung am 02.02.2025

© EMF 2023-11-24, Version 12