Verschublokomotive 32 (Henschel 24919)
Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1952-1958: Lok 32 (Mannesmann Hüttenwerke AG, Duisburg-Huckingen)
1958-1966: Lok 32 (Mannesmann AG, Hüttenwerk Huckingen, Duisburg-Huckingen)
1966-2004: Lok 32 (Spielplatz, Imanuel-Kant-Park, Duisburg)
2004-2024: Lok 32 (Freunde des Bahnbetriebswerks Bismarck Förderverein e.V., Gelsenkirchen)
seit 2024: Lok 32 (Privateigentum, Ankum-Ahausen)
Hersteller:
Lokomotivfabrik Henschel & Sohn (Kassel), Baujahr: 1952, Fabriknummer: 24919
Verzeichnis der eingebauten Kessel:
seit 1952: Lokomotivfabrik Henschel & Sohn (Kassel), Baujahr: 1952, Fabriknummer: 24919
(seit 08.04.1952, neu für Lok 32)
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnahme:
08.04.1952
Stationierungen und Untersuchungen:
?
z-Stellung:
?
Ausmusterung:
?
Aktueller Status
Stand:
Oktober 2026
Eigentümer:
Privateigentum (Holger Paulsen)
Standort:
Zustand / Status:
Als Denkmal erhaltene Museumslokomotive in mäßigem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Typ Henschel C 400.
1966 wurde die Lok als Spielplatzlok im Imanuel-Kant-Park in Duisburg aufgestellt. Nach 38 Jahren unter freiem Himmel wurde die Lok im Mai 2004 an den Verein Freunde des Bahnbetriebswerks Bismarck Förderverein e.V. abgegeben und in das ehemalige Bw Gelsenkirchen-Bismarck transportiert. In Gelsenkirchen wurde die Lok optisch aufgearbeitet und komplettiert. Die Lok stand ab Anfang 2024 zum Verkauf, die Sammlung des Vereins Freunde des Bahnbetriebswerkes Gelsenkirchen-Bismarck e.V. wurde aufgelöst. Im Rahmen der Versteigerung der Fahrzeuge wurde die Lok im April 2024 durch den Eisenbahnfreund Holger Paulsen erworben und am 9. Juli 2024 von Gelsenkirchen nach Ankum transportiert. In Ankum wurde die Lok in der Straße "Herrenberg" (leider wieder unter freiem Himmel) als Denkmal aufgestellt.
Untersuchungen als Museumsfahrzeug:
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Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
EK 7/2004(27), LR 10/2005(39f)
Quellen im Internet:
Informationen und Bilder zur Lok 32 (Henschel 24919) auf der Internetseite "Dampflokomotivarchiv.de"
Weitere Bilder:
