Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1961-1967: Lok VI (Niederrheinische Bergwerks AG, Zeche Niederrhein, Neukirchen-Vluyn)

1967-2000: Lok 760-C (Ruhrkohle AG, RAG, Bahn und Hafenbetriebe zuletzt als Traditionslok eingesetzt)

2000-2008: Lok 8 (VEH - Verein zur Erhaltung der Hespertalbahn e.V.)

seit 2008: Lok VIII (HTB - Hespertalbahn e.V.)

Hersteller:

Lokomotivfabrik Krupp (Essen), Baujahr: 1961, Fabriknummer: 3435

Verzeichnis der eingebauten Kessel:

seit 196: Lokomotivfabrik Krupp (Essen), Baujahr: 1961, Fabriknummer: 3435

(seit 28.07.1961, neu mit Lok VI)

Lebenslauf

Ablieferung:

28.07.1961

Endabnahme:

?

Stationierungen:

?

z-Stellung:

?

Ausmusterung: 

?

Aktueller Status

Stand:

Juni 2021

Eigentümer:

HTB - Hespertalbahn e. V.

Standort:

45242 Essen-Kupferdreh (Prinz-Friedrich-Straße)

Zustand / Status:

Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in gepflegtem Zustand (betriebsfähig von 2003 bis 2016), derzeit in Aufarbeitung. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Im November 1997 erhielt die Lok eine neue Rohrwand. Seit 2000 befindet sich die Lok im Eigentum des Vereins zur Erhaltung der Hespertalbahn. Über den Winter 2002/2003 wurde ein neuer Rohrsatz in den aufgearbeiteten Kessel eingebaut. Nach der Abnahme des Dampferzeugers am 24. Juni 2003 absolvierte die Lok am 17.Juli die erfolgreiche Probefahrt auf der Hespertalbahn und steht wieder für den Museumsbetrieb zur Verfügung. Ende 2016 wurde die Lok wegen Ablauf der Betriebsfristen abgestellt und sogleich mit der Wiederaufarbeitung begonnen. 

Untersuchungen als Museumsfahrzeug: 

24.07.1991, 17.07.2003

Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

LR 9-10/1990(23,B), EEVM 1992(6), LRRF 1994/95(85), LR 11/1997(28,B), DSSH 17/1997(119), LR 7/1998(40,B), LR 2/2000(43,B), EK 9/2003(25), LM 9/2003(22), em 10/2003(11), LM 4/2012(77), em 4/2022(55,B)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur Krupp 3435 auf der Internetseite des HTB e.V.

Informationen und Bilder zur Krupp 3435 auf der Internetseite "Dampflokomotivarchiv.de"

Weitere Bilder: