Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1913-1927: 51 M (RüKB)

1927-1940: 51 Mh (RüKB)

1940-1949: Lok 257H (Pommersche Landesbahn)

1949-1970: 99 4631 (DR)

1970-1984: 99 4631-0 (DR)

1984-2002: 99 4631 (Privateigentum, Denkmal Lehrte)

2002-2005: 99 4631 (ETM - Eisenbahn- und Technik-Museum Rügen GmbH)

seit 2005: 99 4631 (Privateigentum, für Rügensche Kleinbahn GmbH & Co. KG)

Hersteller:

Stettiner Maschinenbau AG Vulcan (Bredow bei Stettin), Baujahr: 1913, Fabriknummer: 2896

seit 1961 Neubaurahmen: Raw Görlitz, Baujahr: 1961, Fabriknummer: ?

Verzeichnis der eingebauten Kessel:

1913-1927: Stettiner Maschinenbau AG Vulcan (Bredow bei Stettin), Baujahr: 1913, Fabriknummer: 2896

(seit 1914, neu mit Lok 51 M)

seit 1927: Stettiner Maschinenbau AG Vulcan (Bredow bei Stettin), Baujahr: 1927, Fabriknummer: ?

(seit 1927, Neubaukessel für Lok 51 Mh)

Lebenslauf

Ablieferung:

?

Endabnabnahme:

?

Stationierungen und Untersuchungen:

z-Stellung:

05.12.1983

Ausmusterung:

01.07.1984

Aktueller Status

Stand:

April 2021

Eigentümer:

Privateigentum

Standort:

88422 Kanzach (bei Bad Buchau)

Zustand / Status:

Rollfähige und vollständig erhaltene Museumslokomotive in mäßigem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Anch der Ausmusterung wurde die Lok an einen privaten Eigentümer in den Westen verkauft. Die 99er wurde zunächst für einige Monate geschützt im Bauhof der Stadt Lehrte untergestellt, bevor sie nach einer optischen Aufarbeitung in Lehrte als Denkmal aufgestellt wurde. Im Frühsommer 2002 erwarb die Eisenbahn- und Technik-Museum Rügen GmbH die Lok im Tausch gegen die 52 8015. Die 99 4631 kehrte am 2. Juni 2002 nach Rügen zurück und die Stelle als Denkmallok in Lehrte übernahm die 52 8015. Vom 29.Mai bis zum 1.Juni 2003 wurde die optisch aufgearbeitete Lok auf dem Bahnhof in Putbus der Öffentlichkeit vorgestellt, anschließend wurde die Lok wieder in das Depot des Eisenbahn- und Technik-Museum gebracht. 2005 erwarb der damalige Betreiber der Rügenschen Kleinbahn, Hermann Schöntag, die Lok und überführte sie Ende September 2006 zur betriebsfähigen Aufarbeitung nach Cluj [Klausenburg] in Rumänien. Weil die Arbeiten nicht begonnen wurden, kehrte die Lok im Dezember 2006 wieder nach Deutschland zurück und wurde auf einem Privatgelände für die Öffentlichkeit nicht zugänglich in Kanzach abgestellt. 

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

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Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

EK 10/1992(23), em 1/1993(9), EK 04/2002(31), em 8/2002(11,B), EK 7/2002(27,B), EK 8/2002(66ff,B), EK 8/2003(26,B), EK 8/2007(28), EK 9/2014(28)

Dirk Endisch: "Die Rügen-Loks" in Edition Fahrzeug-Chronik, Band 7 (Verlag Dirk Endisch, Korntal-Münchingen 2008, ISBN 978-3-936893-17-5)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur 99 4631 auf der Internetseite "Dampflokomotivarchiv.de"

Weitere Bilder:

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