Fahrzeugdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1927-1947: VT 801 (DRB)

1947-1954: VT 70 900 (DB)

1954-2008: T 04 (WEG - Württembergische Eisenbahn AG)

2008-20xx: T 04 (Die Bahnmeisterei)

Hersteller:

Waggonfabrik Wegmann & Co. (Kassel), Baujahr: 1927, Fabriknummer: 35254

Verzeichnis der eingebauten Motoren:

1927-1934: M.A.N. - Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg AG (Nürnberg), Baujahr: 1927, Fabriknummer: ?

(Typ W6V 11/18 - Diesel 75 PS, seit 24.10.1927, neu mit VT 801)

1934-1954: M.A.N. - Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg AG (Nürnberg), Baujahr: 1934, Fabriknummer: ?

(Typ W6V 15/18c - Diesel 150 PS, seit 1934, Ersatzmotor für VT 801)

seit 1954: Büssing AG (Braunschweig), Baujahr: 1954, Fabriknummer: ?

(Anlage 1: Typ U 9A - Diesel 150 PS, seit 1954, Ersatzmotor für T 04)

(Anlage 2: Typ U 9A - Diesel 150 PS, seit 1954, Ersatzmotor für T 04) 

Lebenslauf

Ablieferung:

?.10.1927

Endabnahme:

24.10.1927

Stationierungen und Untersuchungen:

z-Stellung:

?

Ausmusterung:

26.06.1953 (DB)

Aktueller Status

Stand:

Januar 2024

Eigentümer:

?

Standort:

Bietigheim-Bissingen

Zustand / Status:

Rollfähiges Museumsfahrzeug in mäßigem Zustand. Die zukünftige Erhaltung des Triebwagens kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Der Triebwagen wurde 1953 von der DB an die WEG - Württembergische Eisenbahn AG verkauft erhielt die WEG-Nummer T 04. 

Am 30.Juni 2008 wurde der VT durch die Firma Die Bahnmeisterei von der WEG - Württembergische Eisenbahn AG übernommen. Im Januar 2018 stand der VT in Bietigheim-Bissingen abgestellt.

Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:

04.07.1975, 20.11.1997

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

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Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

LM 11/1980(488ff), EK 2/1987(82,B), em 11/1990(16,B), DS 6/2008(42)

Quellen im Internet:

Informationen zum VT 70 900 auf der Internetseite "Triebwagenarchiv.de"

Informationen zur VT 70 900 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"

Weitere Bilder: