Verschubdiesellokomotive LEW 10875
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Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1964-1990: Lok Di 206-65-B4 (VE BKK - Braunkohlekraftwerk Senftenberg, Anschlussbahn Großräschen)
1990-1994: Lok 106-14 (LAUBAG - Lausitzer Braunkohle Aktiengesellschaft, Senftenberg)
1994-1996: Lok 106-14 (LBV - Lausitzer Bergbau Verwaltungsgesellschaft mbH, Brieske)
1996-2000: Lok 106-14 (LMBV - Lausitzer und Mitteldeutsche Bergbau Verwaltungsgesellschaft mbH)
2000-2001: Lok V 60.06 (PEG - Prignitzer Eisenbahn GmbH, Putlitz)
2001-2005: Lok V 60.06 (Imotrans GmbH, Ahrenshoop)
seit 2005: Lok V 60.06 (PE Cargo GmbH, Putlitz)
Hersteller:
LEW - Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ (Hennigsdorf), Baujahr: 1964, Fabriknummer: 10875
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
seit 1964: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 1964, Fabriknummer: ?
(Typ 12 KVD 21,5 - Diesel 650 PS, seit 17.07.1964, neu mit Lok Di 206-65-B4)
Lebenslauf
Ablieferung:
?
Endabnahme:
17.07.1964
Stationierungen und Untersuchungen:
? |
z-Stellung:
?
Ausmusterung:
?
Aktueller Status
Stand:
November 2024
Eigentümer:
PE Cargo GmbH
Standort:
?
Zustand / Status:
Seit 2000 betriebsfähige Lokomotive im Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Typ V 60 D.
2000 wurde die Lok durch die PEG - Prignitzer Eisenbahn GmbH von der LMBV - Lausitzer und Mitteldeutschen Bergbau-Verwaltungsgesellschaft mbH übernommen und unter der Nummer V 60.06 in den Bestand eingereiht. Am 26.März 2001 wurde die V 60 D an die Imotrans GmbH abgegeben und seit Dezember 2005 befindet sich die Lok im Bestand der PE Cargo GmbH.
Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:
15.01.1999
Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
BEx 1/2003(20)
Quellen im Internet:
Informationen zur LEW 10875 auf der Internetseite "Rangierdiesel.de"
Weitere Bilder:
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