Verschubdiesellokomotive LEW 14826
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Lokomotivdaten
Bezeichnungen und Eigentümer:
1976-1990: Lok KW 3-65-B4 (Kraftwerk Boxberg)
1990-1995: Lok KW 3-65-B4 (VEAG - Vereinigte Energiewerke AG, Kraftwerk Boxberg)
1995-2000: Lok 106-03 (LAUBAG - Lausitzer Braunkohle Aktiengesellschaft, Senftenberg)
2000-2003: Lok 03 (EuroTrac Verkehrstechnik GmbH, Haldensleben)
2003-2006: Lok 02 (EIVEL - Eichholz Verkehr & Logistik GmbH, Haldensleben)
2006-2010: Lok 02 (Eichholz Eivel GmbH, Berlin)
2010-2012: Lok 02 (ADAM - Uwe Adam EVU GmbH, Eisenach)
seit 2012: Lok 02 (EBS Erfurter Bahnservice Gesellschaft mbH, Erfurt)
Hersteller:
LEW - Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ (Hennigsdorf), Baujahr: 1975, Fabriknummer: 14826
Verzeichnis der eingebauten Motoren:
seit 1975: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 1975, Fabriknummer: ?
(Typ 12 KVD 21,5 - Diesel 650 PS, seit 05.08.1975, neu mit Lok KW 3-65-B4)
Lebenslauf
Ablieferung:
15.09.1975
Endabnahme:
19.03.1976
Stationierungen und Untersuchungen:
? |
z-Stellung:
?
Ausmusterung:
?
Aktueller Status
Stand:
November 2024
Eigentümer:
EBS - Erfurter Bahnservice Gesellschaft mbH
Standort:
Kamenz
Zustand / Status:
Seit 1990 betriebsfähige Lokomotive im Einsatz für ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.
Bemerkungen:
Typ V 60 D.
2000 wurde die Lok durch die EuroTrac Verkehrstechnik GmbH von der LAUBAG - Lausitzer Braunkohle Aktiengesellschaft übernommen. Im Juli 2003 wurde die V 60 D an die EIVEL - Eichholz Verkehr & Logistik GmbH abgegeben und seit November 2010 befindet sich die Lok im Bestand der ADAM - Uwe Adam EVU GmbH. Im November 2012 erfolgte die Weitergabe an die EBS Erfurter Bahnservice Gesellschaft mbH.
Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:
09.01.2002
Quellennachweise
Quellen in Printmedien:
BEx 1/2003(20)
Quellen im Internet:
Informationen zur LEW 14826 auf der Internetseite "Rangierdiesel.de"
Weitere Bilder:
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