Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1972-1980: Lok Di 379-60-14 (VEB Braunkohlenkombinat Glückauf Knappenrode)

1980-1990: Lok Di 379-60-14 (VEB Braunkohlewerk Glückauf Knappenrode, Brikettfabrik Laubusch)

1990-2002: Lok 106-13 (LAUBAG - Lausitzer Braunkohle Aktiengesellschaft, Senftenberg)

2002-2004: Lok 106-13 (WIG Brieske - Industrieinstandhaltung GmbH Brieske)

2004-2009: Lok 106-13 (TKI - ThyssenKrupp Industrieservice GmbH, Werk Brieske)

seit 2009: Lok 106-13 (WISAG Produktionsservice GmbH, Frankfurt/M, Werk Brieske)

Hersteller:

LEW - Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ (Hennigsdorf), Baujahr: 1972, Fabriknummer: 13348

Verzeichnis der eingebauten Motoren:

seit 1972: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 1972, Fabriknummer: ?

(Typ 12 KVD 21,5 - Diesel 650 PS, seit 24.11.1977, neu mit Lok Di 379-60-14)

Lebenslauf

Ablieferung:

?.01.1972

Endabnahme:

08.02.1972

Stationierungen und Untersuchungen:

z-Stellung:

?

Ausmusterung:

?

Aktueller Status

Stand:

Dezember 2025

Eigentümer:

WISAG Produktionsservice GmbH

Standort:

Sangershausen-Brieske

Zustand / Status:

Rollfähige und vollständig erhaltene Lokomotive eines privaten Eisenbahnverkehrsunternehmen (betriebsfähig bis 2009?). Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

1990 wurde die Lok durch die LAUBAG - Lausitzer Braunkohle Aktiengesellschaft von dem VEB Braunkohlewerk Glückauf Knappenrode übernommen. 2002 wurde die Lok an die WIG Brieske - Industrieinstandhaltung GmbH abgegeben und 2004 erfolgte die Abgabe an die TKI - ThyssenKrupp Industrieservice GmbH. Im Oktober 2009 ging die Lok in den Bestand der WISAG Produktionsservice GmbH und erhielt die Loknummer 106-13. Im Dezember 2025 wartete die Lok in Sangershausen-Brieske auf eine bessere Zukunft. 

Untersuchungen als Fahrzeug eines privaten EVU:

?

Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

--

Quellen im Internet:

Informationen zur Lok 106-13 (LEW 13348) auf der Internetseite "Rangierdiesel.de"

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