Fahrzeugdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1930: A4ü-30 20 522 (DRB)

1930-1949: A4ü-30 11 032 (DRB)

1949-1955: A4ü-30 11 032 (DB)

1955-1966: A4üe-30 11 543 (DB)

1966-1972: Aüe³⁰⁷ 51 80 17-43 005-0 (DB)

1972-1974: Aüe³⁰⁷ 51 80 17-43 005-1 (DB)

1974-1983: Aüe³⁰⁷ 50 80 17-11 005-9 (DB)

1983-2003: Aüe⁰⁴⁰ 51 80 03-43 102-1P (Intraflug AG)

2003-2016: A4üe-30 11 032 (UEF - Ulmer Eisenbahnfreunde e.V.)

2008-2016: Aüe 75 80 17-43 001-1 D-HDS (UEF, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

seit 2016: A4üe-30 11 032 (FME - Fränkische Museumseisenbahn e.V.)

seit 2016: Aüe 56 80 17-40 001-7 D-FME (FME, Nummer im nationalen Fahrzeugregister)

Hersteller:

Linke-Hofmann-Busch (Breslau), Baujahr: 1930, Fabriknummer: ?

Lebenslauf

Ablieferung:

?

Endabnahme:

?

Stationierungen und Untersuchungen:

Bww Bremen: ? - ?

AW Neumünster: ? - 19.07.1977 (R 2)

Bww Münster: ? - 11.12.1982

z-Stellung:

?

Ausmusterung:

11.12.1982

Aktueller Status

Stand:

August 2023

Eigentümer:

FME - Fränkische Museumseisenbahn e.V.

Standort:

90411 Nürnberg (Bf Nürnberg Nordost, Klingenhofstraße 70)

Zustand / Status:

Betriebsfähiger Reisezugwagen in gepflegtem Zustand. Die zukünftige Erhaltung des Fahrzeuges kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

Nach der Ausmusterung wurde der Wagen durch die Intraflug AG von der DB übernommen und zu Sonderfahrten eingesetzt. 1985 wurde der Wagen von der DB für Fahrten des Jubiläumsfahrtenprogramms angemietet und als Teil einer Schnellzugwagengarnitur Rund um Nürnberg eingesetzt. Ab 1987 kam der Wagen dann (auch) für den Verein FEK - Freundeskreis Eisenbahn Köln e.V. anlässlich verschiedener Sonderfahrten zum Einsatz. 2003 wurde der Wagen an der Verein UEF - Ulmer Eisenbahnfreunde e.V. abgegeben und im Frühjahr 2006 erhielt er eine Untersuchung im tschechischen Wagenwerk Movo in Pilsen. Mit dem Fristablauf wurde der Wagen in der ehemaligen Posthalle in Stuttgart abgestellt. Im August 2016 wurde der Wagen an den Verein FME - Fränkische Museumseisenbahn e.V. weitergegeben und am 28.August 2016 nach Nürnberg überführt. Am 5.Februar 2020 wurde der Wagen zusammen mit dem A4ü-30 11 034 (A4üe-30 11 544) zum Rangierbahnhof Nürnberg gebracht. Von dort wurden beide Wagen in Güterzügen über Pilsen nach Budweis überführt. Im dortigen Werk erhielten beide Wagen eine erneute Untersuchung und im September 2022 wurde der Wagen A4ü-30 11 032 (A4üe-30 11 543) nach umfangreicher Aufarbeitung wieder in Betrieb genommen.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

894 28.04.2006, 09.09.2022

Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

JBSV 9/1990(106)

Stefan Carstens, Volker Fröhmer, Michael Meinhold: DB-Dampf Nürnberg 1985 (MIBA Verlag, Nürnberg 1985)

Quellen im Internet:

Informationen zum A4ü-30 11 032 auf der Internetseite "Reisezug-Wagen.de"

Weitere Bilder: