Einheits-Durchgangswagen Bauart BCi-29

 

Kurzbeschreibung der Bauart BCi-29

Die Bauart BCi-29 gehört zur Familie der zweiachsigen Einheits-Durchgangswagen ("Donnerbüchsen"). Die gemischtklassigen Durchgangswagen der Bauart BCi-29 (nach Übersichtszeichnung 01.000.3+4) wurden im Austauschbau gefertigt. Von der Bauart entstanden in den Jahren 1929 und 1930 insgesamt 500 Exemplare. Die Fahrzeuge wurden von fast allen Waggonfabriken geliefert und erhielten von der Reichsbahn im Nummernplan von 1930 die Fahrzeugnummern BCi-29 36 470 bis 36 969.  

 

Verbleib nach dem Zweiten Weltkrieg

140 Einheits-Durchgangswagen verblieben in Frankreich, diese Anzahl umfasste die Bauarten Ci-28, Ci-29 und Ci-30. 

 

Entwicklung des museal erhaltenen Bestands

Insgesamt sind um die 25 Wagen der Bauart BCi-29 erhalten (also immerhin fast 5% aller gebauten Wagen). Von dieser Bauart sind fünf bis sechs Exemplare betriebsfähig. Alle weiteren erhaltenen Exemplare sind als rollfähige Ausstellungsstücke in mehr oder weniger gutem Zustand erhalten.

 

Stichtag

 

 

betriebsfähig

 

 

rollfähig in Aufarbeitung

 

 

rollfähig und vollständig erhalten, guter Zustand

 

 

rollfähig und schlechter Zustand

 

 

Denkmal

 

Gesamt

 

 Änderungen von 1980 bis 2016: folgt

 

 

01.01.2016

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(4)

 

 36 499 

 

 36 654 

 

 36 715 

 

 36 847 

 

 

 

 

 

 

 

 

(4)

 

 36 615

 

 36 650 

 

 36 698 

 

 36 842 

 

 

 

 

 

 

 

 

(6)

 

 36 527 (Bdw) 

 

 36 604 (Bdw) 

 

 36 652 

 

 36 709 (Bdw) 

 

 36 722 (Bdw) 

 

 36 877 

 

 

 

 

(7)

 

 36 498 (Bdw) 

 

 36 511 (Bdw)

 

 36 576 (Bdw)

 

 36 788 (Bdw) 

 

 36 950 (Bdw) 

 

 36 953 

 

 36 966 (Bdw)

 

 

(2)

 

 36 493 (Bdw)

 

 36 619 (Bdw) 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(23)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Änderungen im Verlauf des Jahres 2016: keine

 

 

01.01.2017

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(4)

 

 36 499 

 

 36 654 

 

 36 715 

 

 36 847 

 

 

 

 

 

 

 

 

(4)

 

 36 615

 

 36 650 

 

 36 698 

 

 36 842 

 

 

 

 

 

 

 

 

(6)

 

 36 527 (Bdw) 

 

 36 604 (Bdw) 

 

 36 652 

 

 36 709 (Bdw) 

 

 36 722 (Bdw) 

 

 36 877 

 

 

 

 

(7)

 

 36 498 (Bdw) 

 

 36 511 (Bdw)

 

 36 576 (Bdw)

 

 36 788 (Bdw) 

 

 36 950 (Bdw) 

 

 36 953 

 

 36 966 (Bdw)

 

 

(2)

 

 36 493 (Bdw)

 

 36 619 (Bdw) 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(23)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Änderungen im Verlauf des Jahres 2017: keine

 

 

01.01.2018

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(4)

 

 36 499 

 

 36 654 

 

 36 715 

 

 36 847 

 

 

 

 

 

 

 

 

(4)

 

 36 615

 

 36 650 

 

 36 698 

 

 36 842 

 

 

 

 

 

 

 

 

(6)

 

 36 527 (Bdw) 

 

 36 604 (Bdw) 

 

 36 652 

 

 36 709 (Bdw) 

 

 36 722 (Bdw) 

 

 36 877 

 

 

 

 

(7)

 

 36 498 (Bdw) 

 

 36 511 (Bdw)

 

 36 576 (Bdw)

 

 36 788 (Bdw) 

 

 36 950 (Bdw) 

 

 36 953 

 

 36 966 (Bdw)

 

 

(2)

 

 36 493 (Bdw)

 

 36 619 (Bdw) 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(23)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Änderungen im Verlauf des Jahres 2018: keine

 

 

01.01.2019

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(4)

 

 36 499 

 

 36 654 

 

 36 715 

 

 36 847 

 

 

 

 

 

 

 

 

(4)

 

 36 615

 

 36 650 

 

 36 698 

 

 36 842 

 

 

 

 

 

 

 

 

(6)

 

 36 527 (Bdw) 

 

 36 604 (Bdw) 

 

 36 652 

 

 36 709 (Bdw) 

 

 36 722 (Bdw) 

 

 36 877 

 

 

 

 

(7)

 

 36 498 (Bdw) 

 

 36 511 (Bdw)

 

 36 576 (Bdw)

 

 36 788 (Bdw) 

 

 36 950 (Bdw) 

 

 36 953 

 

 36 966 (Bdw)

 

 

(2)

 

 36 493 (Bdw)

 

 36 619 (Bdw) 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(23)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Änderungen im Verlauf des Jahres 2019: zwei betriebsfähige Reisezugwagen mehr

 Wagen 36 698 des BEM e.V. erhielt zum 05.06.2019 eine erneute Untersuchung

 Wagen 36 842 des ODF e.V. erhielt zum 23.08.2019 eine erneute Untersuchung

 

 

01.01.2020

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(6)

 

 36 499 

 

 36 654 

 

 36 698

 

 36 715 

 

 36 842

 

 36 847 

 

  

 

 

 

(2)

 

 36 615

 

 36 650 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(6)

 

 36 527 (Bdw) 

 

 36 604 (Bdw) 

 

 36 652 

 

 36 709 (Bdw) 

 

 36 722 (Bdw) 

 

 36 877 

 

 

 

 

(7)

 

 36 498 (Bdw) 

 

 36 511 (Bdw)

 

 36 576 (Bdw)

 

 36 788 (Bdw) 

 

 36 950 (Bdw) 

 

 36 953 

 

 36 966 (Bdw)

 

 

(2)

 

 36 493 (Bdw)

 

 36 619 (Bdw) 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(23)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Änderungen im Verlauf des Jahres 2020: keine

 

 

01.01.2021

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(6)

 

 36 499 

 

 36 654 

 

 36 698

 

 36 715 

 

 36 842

 

 36 847 

 

 

 

 

(2)

 

 36 615

 

 36 650 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(6)

 

 36 527 (Bdw) 

 

 36 604 (Bdw) 

 

 36 652 

 

 36 709 (Bdw) 

 

 36 722 (Bdw) 

 

 36 877 

 

 

 

 

(7)

 

 36 498 (Bdw) 

 

 36 511 (Bdw)

 

 36 576 (Bdw)

 

 36 788 (Bdw) 

 

 36 950 (Bdw) 

 

 36 953 

 

 36 966 (Bdw)

 

 

(2)

 

 36 493 (Bdw)

 

 36 619 (Bdw) 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(23)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Änderungen im Verlauf des Jahres 2021: keine

 

 

01.01.2022

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(6)

 

 36 499 

 

 36 654 

 

 36 698

 

 36 715 

 

 36 842

 

 36 847 

 

 

 

 

(2)

 

 36 615

 

 36 650 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(6)

 

 36 527 (Bdw) 

 

 36 604 (Bdw) 

 

 36 652 

 

 36 709 (Bdw) 

 

 36 722 (Bdw) 

 

 36 877 

 

 

 

 

(7)

 

 36 498 (Bdw) 

 

 36 511 (Bdw)

 

 36 576 (Bdw)

 

 36 788 (Bdw) 

 

 36 950 (Bdw) 

 

 36 953 

 

 36 966 (Bdw)

 

 

(2)

 

 36 493 (Bdw)

 

 36 619 (Bdw) 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(23)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Änderungen im Verlauf des Jahres 2022: keine

 

 

01.01.2023

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(6)

 

 36 499 

 

 36 654 

 

 36 698

 

 36 715 

 

 36 842

 

 36 847 

 

 

 

 

(2)

 

 36 615

 

 36 650 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(6)

 

 36 527 (Bdw) 

 

 36 604 (Bdw) 

 

 36 652 

 

 36 709 (Bdw) 

 

 36 722 (Bdw) 

 

 36 877 

 

 

 

 

(7)

 

 36 498 (Bdw) 

 

 36 511 (Bdw)

 

 36 576 (Bdw)

 

 36 788 (Bdw) 

 

 36 950 (Bdw) 

 

 36 953 

 

 36 966 (Bdw)

 

 

(2)

 

 36 493 (Bdw)

 

 36 619 (Bdw) 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(23)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Änderungen im Verlauf des Jahres 2023: keine

 

 

01.01.2024

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(6)

 

 36 499 

 

 36 654 

 

 36 698

 

 36 715 

 

 36 842

 

 36 847 

 

 

 

 

(2)

 

 36 615

 

 36 650 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(6)

 

 36 527 (Bdw) 

 

 36 604 (Bdw) 

 

 36 652 

 

 36 709 (Bdw) 

 

 36 722 (Bdw) 

 

 36 877 

 

 

 

 

(7)

 

 36 498 (Bdw) 

 

 36 511 (Bdw)

 

 36 576 (Bdw)

 

 36 788 (Bdw) 

 

 36 950 (Bdw) 

 

 36 953 

 

 36 966 (Bdw)

 

 

(2)

 

 36 493 (Bdw)

 

 36 619 (Bdw) 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(23)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Änderungen im Verlauf des Jahres 2024: folgt

 

  

Technische Daten der Bauart BCi-29

 Bauart

 BCi-29

 Übersichtszeichnungen

 BCi (384) 01.000.1+2+3 

 Wagen-Nummern

 36 470 bis 36 969 

 Wagen-Nummern bei der DB ab 1966   

 xxx   

 Länge über Puffer  13.920 mm
 Achsstand  8.500 mm
 Leergewicht  20.3 t
 Bremsgewicht P   t
 Bremsbauart  Kkpbr
 Achslast  
 Höchstgeschwindigkeit  80 km/h

 Anzahl Sitzplätze

 

 

 15 (2.Klasse) und

 

 34 (3.Klasse)                   

 

Quellen im Internet:

Die Bauart BCi-29 auf der Internetseite "Donnerbuechse.eu"

 

Quellen in den Printmedien:

Joachim Deppmeyer: Die Einheits-Personen- und Gepäckwagen der Deutschen Reichsbahn, Bauarten 1921 - 1931 (Franckh'sche Verlagsbuchhandlung, Stuttgart 1982)

Ernst Andreas Weigert [Herausgeber]: Die deutschen Reisezug- und Güterwagen (Sammelwerk EK-Verlag, Freiburg)

Leonhard Bergsteiner, Michael Dostal [Herausgeber]: Das Archiv der deutschen Reisezug- und Güterwagen (Sammelwerk GeraNova Zeitschriftenverlag GmbH, München)

 

Erstellt am 27.07.2023, letzte Änderung am 23.11.2024

© EMF 2024-07-27, Version 11