Fahrzeugdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1966-1970: VT 18.16.03b (DR)

1970-1993: 175 006-6 (DR)

1993-2007: 175 006-6 (Solaris-Verwaltungs-GmbH, Chemnitz-Kappel)

2007-2024: VT 18.16.03 b (Solaris-Verwaltungs-GmbH, Leihgabe an SEM - Sächsisches Eisenbahnmuseum e. V., Chemnitz-Hilbersdorf)

seit 2024: VT 18.16.03 b (Solaris-Verwaltungs-GmbH, Chemnitz-Kappel)

Hersteller:

VEB Waggonbau Görlitz, Baujahr: 1966, Fabriknummer: 511121/B3/66

Verzeichnis der eingebauten Motoren:

1966-19xx: VEB Motorenwerk Johannisthal, Baujahr: 1966, Fabriknummer: ?

(Typ 12 KVD A-3 - Diesel 1.000 PS, seit 03.05.1966, neu mit VT 18.16.03 b)

Lebenslauf

Ablieferung:

?

Endabnahme:

03.05.1966

Stationierungen und Untersuchungen:

z-Stellung:

22.12.1992

Ausmusterung: 

05.03.1993

Aktueller Status

Stand:

Oktober 2024

Eigentümer:

Solaris-Verwaltungs-GmbH

Standort:

09119 Chemnitz (Neefestraße 78A)

Zustand / Status:

Rollfähiger und vollständig erhaltener Triebkopf in gutem Zustand. Die zukünftige Erhaltung des Triebkopfes kann als gesichert gelten.

Bemerkungen:

1985 wurde der Triebzug Umbau zum DDR "Jugendklubzug" umgebaut.

Nach dem Kauf des Triebzuges wurde das Fahrzeug von der Firma Solaris im Raw Chemnitz aufwändig als fahrfähiges Exponat aufgearbeitet. Vom 29.September 1992 bis 2007 war der Triebkopf als Eigentum der Firma Solaris auf dem Gelände der Firma in Chemnitz-Kappel (Lützowstraße / Neefestraße) hinterstellt. Der gesamte Triebzug diente der Firma zu Repräsentationszwecken und als Werbeträger. Im Mai 2007 wurde der Triebwagen als Leihgabe an das SEM - Sächsisches Eisenbahnmuseum e. V. abgegeben. Am 18. und 19. Mai 2007 erfolgte die Überführung nach Chemnitz-Hilbersdorf unter Beistellung von zwei Schutzwagen mit zwei Diesellokomotiven von Chemnitz-Kappel nach Chemnitz Hilbersdorf überführt. Der als Leihgabe in Chemnitz-Hilbersdorf vorhandene vierteilige Zug VT 18.16.03 bestehend aus den Trieb-und Mittelwagen VT 18.16.03a (175 005-8), VT 18.16.03b (175 006-6), VT 18.16.03c (175 305-2) und VT 18.16.03d (175 405-0) wurde mit Teilen des bis 2006 in Chemnitz-Hilbersdorf ebenfalls vorhandenen VT 18.16.02 aufgearbeitet. Am 21. November 2014 war der Triebzug beim Tag der offenen Tür im ICE-Werk Leipzig zu Gast. Im September 2023 wurde der Triebzug in die Denkmalliste des Freistaats Sachsens eingetragen. Im Oktober 2024 wurde der Triebzug mit den beiden Triebwagen VT 18.16.03 a und VT 18.16.03 b, sowie den beiden Mittelwagen VT 18.16.03 c (175 305-2) und VT 18.16.03 d (175 405-0) per Straßentieflader wieder nach Chemnitz-Kappel überführt. Am neuen (alten) Standort erhält der Zug eine äußerliche Aufarbeitung und eine geschützte Abstellmöglichkeit mittels Überdachung.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug: 

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Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

em 12/1993(45ff,B), EK 11/1995(46ff,B), LRS 177/1998(63), EK 8/2007(25,B), EK 2/2015(27,B), EK 12/2024(23,B)

Quellen im Internet:

Bilder und Informationen zum VT 18.16.03b auf der Internetseite des SEM

Bilder und Informationen zum VT 18.16.03b auf der Internetseite "DR-Bahn.de"

Bilder und Informationen zum VT 18.16.03b auf der Internetseite "Triebwagenarchiv.de"

Informationen zum VT 18.16.03b auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"

Weitere Bilder: