Fahrzeugdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1933-1949: Pwi-31a 117 627 (DRG)

1949-1958: Pwi-31a 117 627 (DR)

1958-1966: Pwi 743-043 (DR)

1966-1980: Daai 50 50 93-26 236-6 (DR) 

1980-1994: Pwi-31a 117 547" (DR, Traditionszug)

1994-200x: Daa⁶⁵⁵ 50 80 93-26 236-0 (DBAG, Traditionszug)

200x-2005: Pwi-31a 117 547" (DB Museum, Leihgabe an Traditionszug Berlin e.V.)

Hersteller:

Waggonfabrik Gebrüder Schöndorff AG (Düsseldorf), Baujahr: 1933, Fabriknummer: ?

Lebenslauf

Ablieferung:

?

Endabnahme:

?

Stationierungen und Untersuchungen:

Bf ?

z-Stellung:

?

Ausmusterung:

?.07.1980

Aktueller Status

Stand:

Februar 2024

Eigentümer:

bis 2005: DB Museum Nürnberg, Leihgabe an Leihgabe an Traditionszug Berlin e.V.

Standort:

bis 2005: 12489 Berlin-Schöneweide (im ehemaligen Bw, Am Adlergestell)

Zustand / Status:

Bis 2005 rollfähiger und vollständig erhaltener Reisezugwagen in mäßigem Zustand. Der Wagen wurde 2005 nach einem Unfall verschrottet.

Bemerkungen:

1983/84 wurde der Wagen nach der Ausmusterung für den Traditions-Personenzug der DR aufgearbeitet und als Pwi-31a 117 547 (in zweiter Besetzung) bezeichnet. In den Wagen wurde eine Schlafkabine für einen Begleiter eingebaut und bei Sonderfahrten diente der Laderaum als Lager für Getränke und Verpflegung. Der Wagen erlitt, als Teil des Berliner Donnerbüchsen-Traditionszuges, am 4.Februar 2001 im Bahnhof Berlin-Grunewald einen schweren Rangierunfall. Aufgrund der Schäden wurde der Packwagen dann im April 2005  verschrottet.  

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

Pts 20.01.1992, WWX 24.03.2000

Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

LR 4/2001(39)

Claus Burghardt, Wolfgang Hensel, Wolf-Dietger Machel: Museums-Eisenbahnwagen zwischen Ostsee und Erzgebirge (Transpress Verlagsgesellschaft, Berlin 1991, ISBN 3-344-70724-8)

Quellen im Internet:

Bilder zum Pwi-31a 117 627 auf der Internetseite "Donnerbuechse.eu"

Informationen zum Pwi-31a 117 627 auf der Internetseite "Reisezug-wagen.de"

Weitere Bilder:

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