Fahrzeugdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1928-1930: elT 2360 (DRB)

1930-1941: elT 3282 (DRB)

1941-1949: ET 165 210 (DRB)

1949-1970: ET 165 210 (DR)

1970-1992: 275 683-1 (DR)

1992-1994: 475 608-6 (DR)

1994-1998: 475 608-6 (DBAG, S-Bahn Berlin GmbH)

1998-2010: 475 608-6 (Privateigentum, Leihgabe an Dampflokfreunde Berlin e.V., Berlin-Schöneweide)

2010-2021: 475 608-6 (C. Wöllhaf GastroService GmbH, Flughafen Stuttgart)

Hersteller elektrischer Teil:

WASSEG (Liefergemeinschaft von AEG und SSW)

Hersteller mechanischer Teil: 

WUMAG - Waggon- und Maschinenbau AG (Görlitz), Baujahr: 1928, Fabriknummer: ?

Lebenslauf

Ablieferung:

1928

Endabnahme:

22.08.1928

Stationierungen und Untersuchungen:

z-Stellung:

?

Ausmusterung:

16.01.1998

Aktueller Status

Stand:

April 2021

Eigentümer:

bis 2021: C. Wöllhaf GastroService GmbH (Bistro am Flughafen Stuttgart)

Standort:

bis 2021: 70629 Leinfelden-Echterdingen (Flughafenstraße 43)

Zustand / Status:

Bis 2021 als Denkmal erhaltenes  Museumsfahrzeug in mäßigem Zustand. Der Triebwagen wurde 2021 verschrottet.

Bemerkungen:

Bauart "Stadtbahn" (ET 165).

1998 wurde der ET durch einen privaten Eigentümer erworben und zusammen mit dem EB 165 210 (Westwaggon, 1928) als Viertelzug den Dampflokfreunden Berlin e.V. als Leihgabe für das Museum im ehemaligen Bw Schöneweide zur Verfügung gestellt. 2008 musste der Viertelzug aus Platzgründen nach Mittenwalde umziehen und 2010 wurde er an die C. Wöllhaf GastroService GmbH abgegeben. Bis 2021 diente der ET am Flughafen Stuttgart beim Besucherparkplatz als Bistro, dann wurde der ET vor Ort verschrottet.

Untersuchungen als Museumsfahrzeug:

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Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

DS 3/1999(90), EKSp 57/2000(26)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zum ET 165 210 auf der Internetseite "Triebwagenarchiv.de"

Informationen zum ET 165 210 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"

Weitere Bilder:

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