Schmalspurlokomotive 99 762


 

Lokomotivdaten

Bezeichnungen und Eigentümer:

1933-1949: 99 762 (DRB)

1949-1970: 99 762 (DR)

1970-1992: 99 1762-6 (DR)

1992-1994: 099 735-3 (DR)

1994-2004: 099 735-3 (DBAG)

2004-2007: 99 1762-6 (BVO - Busverkehr Ober- und Westerzgebirge Bahn GmbH)

seit 2007: 99 1762-6 (SDG - Sächsische Dampfeisenbahn Gesellschaft mbH)

Hersteller:

BMAG - Berliner Maschinenbau AG, Baujahr: 1933, Fabriknummer: 10153

Verzeichnis der eingebauten Kessel:

seit 1966: Raw Halberstadt, Baujahr: 1966, Fabriknummer: 354

(seit 03.08.1966, Neubaukessel für 99 762)

 

Lebenslauf

Ablieferung:

01.07.1933

Endabnahme:

04.07.1933

Stationierungen und Untersuchungen:

Lokbf Thum: 05.07.1933 - 12.08.1953

 

Bw Annaberg-Buchholz: 24.06.1946 - 30.06.1946 (L2)        

 

Lokbf Thum: 28.12.1948 - 30.04.1949 (L2)

 

Lokbf Thum: 04.11.1952 - 09.01.1953 (L2)

 

Lokbf Thum: 08.06.1953 - 12.08.1953 (L2)

 

Bw Zittau: 13.08.1953 - 04.03.1954

 

Lokbf Oberwiesenthal: 05.03.1954 - 01.04.1954

 

Lokbf Mansfeld (vermietet): 02.04.1954 - 15.12.1954

 

Raw Görlitz: 06.09.1954 - 15.12.1954 (L2)

 

Bw Zittau: 23.12.1954 - 14.02.1991

 

Raw Görlitz: 09.05.1961 - 13.07.1961 (L2)

 

Raw Görlitz: 29.02.1964 - 16.04.1964 (L2)

 

Raw Görlitz: 16.05.1966 - 03.08.1966 (L4 K)

 

Raw Görlitz: 09.07.1990 - 04.09.1990 (L5)

 

Lokbf Freital-Hainsberg: 15.02.1991 - 12.08.1993

 

Raw Görlitz: ?.?.1991 - 20.12.1991 (L5)

 

Lokbf Freital-Hainsberg: 03.12.1998 - 11.06.2004

 

DLW Meiningen: ?.?.2000 - 01.12.2000

 

z-Stellung:

13.08.1993

Ausmusterung:

11.06.2004

 

Aktueller Status

Stand:

August 2024

Eigentümer:

SDG - Sächsische Dampfeisenbahn Gesellschaft mbH

Standort:

01705 Freital-Hainsberg (Güterbahnhofstraße)

Zustand / Status:

Seit 2017 betriebsfähige Museumslokomotive in gepflegtem Zustand. Die zukünftige Erhaltung der Lok kann als gesichert gelten

Bemerkungen:

Die Lok wurde am 11.März 1993 zunächst abgestellt, gehörte ab dem 3.Dezember 1998 wieder zum Betriebspark und wurde im Juli 2004 an die BVO abgegeben.

Die Lok absolvierte am 14.Juni 2002 ihre Lastprobefahrt nach einer Untersuchung in Meiningen. Die Lok wurde anläßich des 2.Schmalspurbahnfestivals am 17./18.Juli 2010 in Freital-Hainsberg ausgestellt. Seit Ende 2017 ist die Lok nach einer Untersuchung in der Lokwerkstatt Oberwiesenthal wieder betriebsfähig. Am 11.Mai 2019 wurde die Lok am Bahnübergang in Seifersdorf in einen Unfall verwickelt. Im November 2021 wurde in Oberwiesenthal mit den Arbeiten zur Zwischenuntersuchung begonnen. Nach Abschluß der Arbeiten wurde die Lok wieder auf der Weißeritztalbahn eingesetzt. Am 19.August 2024 wurde die Lok wieder in einen schweren Unfall verwickelt. Die Lok kollidierte in Dippoldiswalde mit einem LKW und entgleiste. Die Lok wurde in die Werkstatt nach Oberwiesenthal transportiert, um die Lok auf eventuelle Schäden am Rahmen zu prüfen und die notwendigen Reparaturarbeiten durchzuführen.

Leistungsbilanz

Jahr

 

Einsatzort

 

Laufleistung

 

 

2010

 

 

SDG - Weißeritztalbahn

 

 

0 km

 

 

2011

 

SDG - Weißeritztalbahn

0 km

 

2012

 

SDG - Weißeritztalbahn

? km

 

2013

 

SDG - Fichtelbergbahn

4.238 km

 

2014

 

 

 

 

 

SDG - Lößnitzgrundbahn

 

SDG - Weißeritztalbahn

 

SDG - Fichtelbergbahn

1.464 km

 

3.670 km

 

8.738 km

 

2015

 

SDG - Lößnitzgrundbahn

22.051 km

 

2016

 

 

 

SDG - Lößnitzgrundbahn

 

SDG - Weißeritztalbahn

12.322 km

 

1.950 km

 

2017

 

SDG - Weißeritztalbahn

0 km

 

2018

 

SDG - Weißeritztalbahn

14.932 km

 

2019

 

 

 

SDG - Weißeritztalbahn

 

SDG - Fichtelbergbahn

18.324 km

 

1.496 km

 

2020

 

 

 

SDG - Weißeritztalbahn

 

SDG - Fichtelbergbahn

15.424 km

 

1.496 km

 

2021

 

SDG - Weißeritztalbahn

19.040 km

 

2022

 

SDG - Weißeritztalbahn

0 km

 

2023

 

SDG - Weißeritztalbahn

5.320 km

Untersuchungen als Museumsfahrzeug (im Eigentum der SDG GmbH):

LWO 14.12.2017

 

Quellennachweise

Quellen in Printmedien:

EKAsp 1/1994(92), EK 3/2003(25,B), EK 9/2010(23), LM 6/2013(46ff), BE 10/2014(92ff), BE 14/2015(92ff), BE 18/2016(92ff), BE 22/2017(92ff), BE 26/2018(92ff), BE 30/2019(92ff), BE 34/2020(92ff), EKla 1/2021(93), EKla 4/2022(95), EKla 8/2023(94), EKla 12/2024(93), EK 10/2024(18;23,B)

Quellen im Internet:

Informationen und Bilder zur 99 762 auf der Internetseite "Dampflokomotivarchiv.de"

Informationen zur 99 762 auf der Internetseite "Revisionsdaten.de"

Weitere Bilder:

 

Erstellt am 07.03.2020, letzte Änderung am 12.11.2024

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